最满意：10万的价格可以买到德国品质的SUV,而且还是德国三大件，属于人人都用得起的好车。EA211高功率发动机加爱信6AT变速箱，动力充沛，6AT跑热后没有顿挫，非常平顺。空间足够用，家用完全没有问题。前排电加热座椅挺好用。
最不满意：整个购车过程体验一般，在试驾的时候4S店说驾驶车坏了，去了两次都没试成功。然后价格又很铁，一分都不少，好说歹说就送了地毯、坐垫、香水和方向盘。最气的是没有现车，从订车到提车足足等了一个月，可以说是寝食难安。
外观方面：标志已经不是大众的了，成立了独立的品牌，所以前脸也脱离了大众的家族式前脸，反而显得更加大气。整车的线条都是走的硬朗的路线，搭配上铝合金轮毂，开在路上的回头率很高。
舒适性方面：座椅是仿皮的，不过软硬适中，背部支撑蛮好的，长时间开车也不会累。车内噪音：胎噪很大，我的轮胎是玛吉斯的，开到60码的时候里面太早很明显。而且整车的隔音一般，市区开车外面的噪音很明显，不开音乐会很难受。悬架减震舒适性：前后都是独立的悬架，加上大轮胎，能很好地过滤掉轻微的石子路，30码过减速带基本没什么感觉。
油耗方面：从提车到现在开了快1000公里了，没上过高速，都是上下班的路况。电脑显示7.8个， 也能接受吧，毕竟路况一般，高峰期一个路口要等两三个灯次。不过这车子有启停系统，这个我感觉蛮好的，尤其是在市区，节油神奇。
内饰方面：内饰走的是简约的路线，可是用的材料太廉价了。整个内饰几乎都是硬邦邦的塑料，面板的接缝紧密度一般。天窗都没有，希望能改成全景的吧，还有手动的空调太掉价了，和面包车无异。多媒体方面：说是8英寸，可是实际显示的面积只有一点点，没有配备导航，而且触摸屏灵敏度一般，好在清晰度不错，勉强接受吧。异味异响：新车异味很大，也有可能我的车是11月份产的关系。另外送的廉价香水，那味道太冲了。最后全部丢了，自己买了竹炭包，放了点，现在基本上没有味道了。
操控方面：档位手感很好，挂档的时候很顺滑，换挡的时候几乎感觉不动顿挫感。另外方向盘很轻，销售说这个助力有调教过的，低速的时候助力大方向盘就轻，高速的时候助力小，方向盘会变重，保护高速行驶的安全，这点确实不错。方向盘操控感：方向盘大小适中，送的方向盘套有点大，还影响手感。
空间方面：我身高175，驾驶座位置调整好，头部还有一拳左右的距离。后排空间很大，我老婆坐的话翘二郎腿没有问题。中间的鼓包很难受，坐两个人没影响，三个人就很难受了，可以说是限制了乘坐的人数吧。后备箱开口大，周末一家人出去自驾游， 塞两辆自行车，外加我的帐篷和烧烤炉，一点问题都没有。
动力方面：之前一直是开1.5L的风云2，说实话没开过涡轮增压，有点担心动力不够用。但是上手之后动力是真的强，稍微给点油就是满满的推背感，涡轮介入的时候也很快，比我的老车好开太多了。
性价比方面：性价比很高，说实话真没想到这个价位的合资车设计得这么棒，外观和内饰都不错，在说了家用来说空间动力油耗三点都很满足。10万的价格，德国的品质。而且安全方面的配置也相当丰富，刹车辅助、车身稳定系统都有，要知道等用到这些配置的时候都是可以救命的。还有就是胎压监测很有用，前几天轮胎扎了子，自个没注意看，上车之后一直提示说胎压不正常，下次一看已经没气了，用充气泵冲满，直接开过去补胎，不然轮胎估计得报废。
为什么选择这款车：我有一辆老款的风云2，所以在换车的时候，计划就是想买一辆越野车。 预算10万左右的车子还蛮多的，比如哈弗H6、荣威rx5和本田缤智。看到最后可以说是看花了眼，最后还是选了VS5。主要还是价格亲民吧，10万就能买个合资车，三大件都是德国的，考虑到以后的用车成本，毕竟买车是家用的，用的安心最重要。
以上是个人对这辆车的用车感受，各位车友对这款车有怎样的看法呢？欢迎在下方留言评论~
作者：星星看点点
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