汽车行业其实是一个生态圈，在注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，用户的购车要求越发复杂。“国产销量王”哈弗H6，不断超越自己，又有了新突破。“日系质量王”雷克萨斯es，地位难以被超越，表现光彩夺目。只有一项特色不能赢得持续的成功。艾瑞泽5是奇瑞在紧凑型车中的金牌选手，依仗其绰绰有余的空间表现，让民众把空间大小当作购车首要标准的需求获得充分的满足。所以，艾瑞泽5获得购车人的真诚举荐。这期分享的是《“艾瑞泽5 1.5自然吸气”提车记，大伙看下我的选择明智吗》。
为了详尽了解艾瑞泽5，不得不请到陈先生，厚着脸皮借朋友的艾瑞泽3来开，为了换换环境，他只能又买一辆艾瑞泽5，现在为止他提车已有5个月，跑了12500公里，他说：比较之后，差距一目了然。那么艾瑞泽5是否真的值得入手？他口中说的差距是什么意思？后面10分钟就交给他做专题分享。“艾瑞泽5 1.5自然吸气”提车记，大伙看下我的选择明智吗。
车子的颜值那是相当的帅气了，各种线条非常漂亮，也能够展现出厂家钣金技能。无论是车头还是车尾看上去都相当的饱满，侧面的线条很流畅，卓越的轮拱还挺有力量感的。艾瑞泽5的内饰是该提一提，中控设计清晰明了，按钮排放布局倾向驾驶员，驾车方便且安全，内部材质材料比较厚道，感觉对得起自身价位，座椅的材料真的是非常的神奇，坐起来感觉冬暖夏凉，新车从提车开到现在，车内也没有什么异味。总体来看，设计风格特异及富有大气感的艾瑞泽5让我愈加喜欢。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，我的选择是“艾瑞泽5 2018款 全新 1.5L CVT乐活版”，买艾瑞泽5是冲着1.5的动力去的，能够提供高达116Ps的动力输出。变速箱很平稳，真的很平稳，提速感很明显，后段加速不会出现疲软无力的情况。方向盘是真皮包围的，一摸上去感觉手感就非常不错，油门离合加档位配合好，能让你感受到人车合一的快感。整个车的底盘我觉得非常有韧性，在过一些弯道的时候，这辆车的行驶轨迹都是非常好的。
在空间这方面，自己的车只要自己开着舒服合适就行了，适合自己才是最重要的。即使身宽体胖的家人，在第一排都能保持优雅坐姿。驾驶座调整好后，第二排轻松坐下，而且头顶也不会顶到。在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很方便。底盘悬挂应该是最满意的地方之一，外柔内刚一点都不过分，座包的舒适性很好，不偏软偏硬，平时上高速长途，不会腰腿的不舒服。空调的风吹得很舒服，之前天气比较热的时候，开空调在车内都不想下车了。隔音很好，即使把车停在闹市区，也感觉大部分的噪音都被隔绝掉了。
油耗真的很低，艾瑞泽59.4L/百公里的油耗表现令人欣慰。我现在的市区油耗基本上都在12.2L浮动，堵车时还会有一定增加。以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实质油耗为7.8L。对我来看，艾瑞泽5油耗表现足以让我满意。感谢聆听这期《“艾瑞泽5 1.5自然吸气”提车记，大伙看下我的选择明智吗》。
我认为买艾瑞泽5是很正确的选择，完美的操控感真的让我不得不爱。眼下艾瑞泽5的名声愈来愈火爆，月薪5000以上开它没问题。我坚信艾瑞泽5的未来肯定成功，提车到现在，只有九个字可以表达我的心情：不满意它的地方，没有！这款车我提的是“艾瑞泽5 2018款 全新 1.5L CVT乐活版”，有内行人说我买错了，各位帮我看看买对了吗？
用车者阐述过后我们才知道，艾瑞泽5定位为一款紧凑型车，之所以取得成功，显然，并不是绝对是空间的功劳，同样具有内饰、操控、外观等多项闪光点，都相当适合驾驶者的买车需求。拿艾瑞泽5与其它紧凑型车相比，艾瑞泽5性价比的确不赖。总的来说，随着车型的断更新迭代，一个车企要想获得成功，就必须了解自己的优点，正如艾瑞泽5。对于优点繁多的艾瑞泽5，阁下如何看待呢？感谢阅读本期《“艾瑞泽5 1.5自然吸气”提车记，大伙看下我的选择明智吗》。
作者：享趣看娱乐
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发布于 2020-03-19 10:01
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