本田冠道
厂商指导价：22.00-32.98万
240TURBO 两驱精英版
时间：2019年09月
裸车价格：22.00万
行驶里程：2815公里
最满意：最满意的相信大家都已经看的疲劳了，空间大，颜值高，同价位内饰豪华感强，买的精英也就是最低配，内饰和高配无差别，能触摸到的地方全是软质材料，你钻进驾驶室的第一感觉，看到的东西跟高配基本无差别，不包括真皮座椅，同样具有多功能方向盘和可调节的中控大屏。
最不满意：车前排门做了隔音，后排两个门也应该做隔音，省这点有意思？还有就是手扶箱里面减配杯子架？手扶箱里面应该搞个点烟器电源就好了，这有点抠门，后排座椅靠背不能调节，油箱偏小！
空间：还有就是精英没有扶手箱里的小隔板，扶手箱很深也很大，开启方式也很多，副驾手套箱有点小，放不了多少东西，有阻尼感，不亏空间魔术师的美名，总的来说储物空间很棒。
动力：对我来说很够用，途观不也有1.4的嘛，比途观的马力还大，比上一代一票2.0甚至更大排量的自吸发动机还强，都说起步有点肉，过了2000转有明显改善，可能跟我原来开的排量小，驾驶佛系有关吧，我觉得起步也不是很肉。
操控：去舟山的路上全是那种很窄的两车道快速路，走神差一点撞上隔离带，当时时速有80吧，一把方向躲过了，但擦到了前杠，车身很稳，感觉底盘对这种情况的处理显得游刃有余。
舒适性：当你需要动力时，代表着转速也随之提高，涡轮也开始介入了，发动机声也随之爆发，部分传入驾驶室，通过它的提速和声音回馈给驾驶者我在响应你。
外观：个人不是很喜欢冠道的外观，不过我也不是外观控，一般般的外观我也可以接受，必经车是别人看，自己开。
内饰：看见的地方都是软包，精英座椅不是全皮，而是织物和皮拼接，看着意外的好看，也没打算换。
性价比：当时买车，主要考虑的是空间，就一家三口，出行的大部分地方就是去老婆爸妈那边，以及自驾游，所以空间不大不行。","type":"zmt","pure":"
作者：
