现在汽车世界形势瞬息万变，汽车行业发展与时偕行，购车要求从来不是一成不变。“国产车界领头羊”吉利博越，在销量与口碑上获得了双赢。“小保时捷”众泰SR9，地位难以被超越，表现光彩夺目。单靠一项闪光点必定不能在车界中长远立足。DS5LS在如今知名度略高，是DS的主打车型，仰赖着启迪未来的外观设计，与眼下人们钟情于高颜值车型的要求相符，正是如此，DS5LS才能在诸多同级竞争者中脱颖而出。这期分享的是《“DS5LS 1.6涡轮增压”提车心得，大家看看决定明智吗》。
说到DS5LS，陈先生很有发言权，他拥有20年驾龄，大众
迈腾是他之前的爱车，前段时间自己提了一辆DS5LS，目前已然提了1个月，他讲：大众迈腾和DS5LS完全是两个档次。究竟是什么原因让他选择了DS5LS？DS5LS和大众迈腾相较究竟有什么差距？现在让我们来看看驾车者是怎么跟我们说的。“DS5LS 1.6涡轮增压”提车心得，大家看看决定明智吗。
在街上偶遇这款车，被它的外观所吸引，相当于是一见钟情，特别从侧面去看，能够看出它超前的设计理念。雨刮器感觉设计得很好，每次下雨都很开心，车尾上的匠心独运，无疑让这款车成功升级。再看内饰表现，中控是软包的，设计上面比较喜欢它的设计，很为驾驶者的安全着想。内饰的材料我觉得是比较良心的，看上去特别舒服，而且一看就是高质量的材质，方向盘的手感不错，不管是真皮材质还是握环的粗细都比较合适，在许多镀铬装饰条点缀下的车内空间，为家人带来非常不错的设计感和视觉体验。整体来说，我非常喜欢DS5LS简约而不简单的内饰氛围。
动力是这台车很大的一个特点，经过反复斟酌，我敲定了DS5LS的“
ds 5ls 2018款 30 THP 时髦型”，DS5LS装备1.6排量的直列4缸发动机，在加速的时候油门不需要踩太深，就能有比较充足的加速力道。DS5LS配备6挡手自一体变速箱，挺容易上手的，很适合女生新手。方向盘操作精确，转弯半径较小，对于新手而言相当好，因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，整个底盘游刃有余，该硬的硬该软的软。
空间我很满意，三口之家用这个车辆，空间上没什么大问题。该车享有4702*1840*1510毫米的车身数据，首排空间我觉得还是挺高的，头顶腿部在调整好座包姿势后，还有很大的余量。在2715mm的轴距的加特下，满座的状况下，后排不会太拥挤。关于储物空间，储物空间上想的很贴心，手机及一些随身的钱包小物品都能找到地方摆放，后备箱的空间倒是挺大的，而且细节的处理也是很到位的，看上去容量很大。
乘坐舒适性方面，DS5LS达到了一辆紧凑型车应有的水准。前后悬架分别配置了麦弗逊式独立悬架和纵臂扭转梁式半独立悬架，滤震水准较高，每当行驶至较烂的路面，底盘很扎实可靠，离地间隙也高，座包的舒适性很好，不偏软偏硬，平时上高速长途，不会腰腿的不舒服。空调过滤能力强，空气清新度适合国标，就算车外刮大风或下大雨，车内客人基本听不到太大的声音，隔音效果不错。同时，软座包、安全带等配置，让我感受到了DS在营造舒适感方面极高的造诣。
提到油耗，平时开的话也就是7.8L上下，比起同类别的车来看是比较省油的。当前在街区用下来表显平均油耗接近10.1L，跑高速就更省了，只有不到6.5L的油耗。从来没有感想象油耗能达到这个水准。感谢聆听这期《“DS5LS 1.6涡轮增压”提车心得，大家看看决定明智吗》。
DS5LS各方面都能够满足了我的喜好，最让我难以忘怀的是它别具一格的构型。现今很多月光一族把DS5LS提回家，月薪10000以上开它没问题。我觉得大众的眼光不会错，最后，我的体验可以总结为三个字：很知足！这款车我提的是“ds 5LS 2018款 30 THP 时尚型”，一位老司机同事说我买错了，大家帮我看看买得对不对？
看完驾驶者的用车感受，我觉得，不只是纯粹依靠其外观，内饰、操控、油耗的优良表现也使得它获得成功，许多方面都适合用户心理预期。比起其它紧凑型车，DS5LS的综合性价比看上去更有诚意。汽车制造业在变革，汽车力市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车需要做好定位满足车主要求才能实现大卖，正如DS5LS。那么对于DS的当家车型DS5LS，阁下是否认可它？感谢阅读本期《“DS5LS 1.6涡轮增压”提车心得，大家看看决定明智吗》。
作者：资深娱乐家
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