随着社会的发展，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，技术先进性造就车子的五花八门，人们就有越多的需求。“大放异彩”的大众途岳，市场好评依旧如潮。“百米冠军”迈凯伦，在同价位车型中独树一帜。一项单一闪光点不能让汽车品牌得到长足进步。杰德正是这样一款车型，它有着许多迷人的优点，以用户把外观作为选车的重要标准的需求为入口，从而得到诸多购车者的青睐及好评。这期分享的是《杰德提车心得，行驶二个月，大家快来看看我的决定对吗》。
这一期请来了一位老司机，前段时间，家里给他买了一辆本田缤智，最近他入手一辆杰德，完全是一时兴起，现在为止他提车已有4个月，跑了6000公里，他坦言：其实这两辆车差距不小。那么杰德各方面到底表现如何？又为何他对本田缤智如此看不上眼？现在，我就转述我朋友的看法。杰德提车心得，行驶二个月，大家快来看看我的决定对吗。
外观自己当初一眼也就看中了，车体构型是我非常喜欢的风格。车头的进气格珊和亮条的装束看起来很上档次，车尾许多细节上的处置都很到位，让我相当满意。谈到内饰这点，中控屏很时尚，很多功效都可以在中控屏全部操控。内饰材质毫不吝啬，做工用料在同价位车型中的可以说是十分良心，颜色匹配得也不错，可以看出设计者的审美能力，从提车开始一直开空调，没什么异味。整体上看，我特别喜欢杰德简约而不简单的内饰氛围。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，“杰德 2020款 1.8L AT舒适版”是我最后的选择，装备1.8的动力，想没劲都比较难，能爆发出141Ps的马力数据。因为杰德有成熟的5挡自动变速箱支撑，其平顺性可想而知，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，在高速驾驶感觉特别平稳，拐弯也没有侧倾。
对于空间这点，杰德作为一款优异的车型，在空间方面的表现还是让人满意的。杰德的整车尺寸为4667*1775*1530毫米，当身高177cm的驾驶者坐在驾驶位，头部依然享有足够空间。同时轴距达到了2760mm，前后排的腿部空间可以自由调整，腿部空间也是很充足的。关于储物空间，还有一些小的储物空间，放个水杯小物件挺方便的，后备箱是放些日常用品，所以对后备箱空间需求并不高，家用绝对可以。
关于舒适度，杰德移动沙发的美誉的确名不虚传。前轮悬挂采用的是麦弗逊式独立悬架，而后轮悬挂则装备双横臂式独立悬架，在过减速带的时候，在优越的减震系统支持下，车中客人并不会出现大幅弹跳。座椅不仅拥有良好的包裹性且很贴合身体，空调是分区控制的，同时还有后排空调出风口，这个也是特别实用的。隔音很好，即使把车停在闹市区，也感觉大部分的噪音都被隔绝掉了。与此同时，杰德拥有许多其他配置，例如：软座包、安全带等，说这款车是“同级舒适王”一点也不夸张。
对于油耗，我跑城区跑山区，出去自驾游钓鱼什么的，油耗还是很低的，我现在的街市油耗基本上都在10.9L浮动，堵车时还会有一定增加。跑高速倒是比较省油，上次出差来回只有7.0L的油耗。这样的油耗，不用我说，各位都知道表现如何。感谢聆听这期《杰德提车心得，行驶二个月，大家快来看看我的决定对吗》。
我对杰德各方面的表现均比较满意，特别是它犀利的外表和内饰。如今很多人都认为杰德是个不错的车子，基本上年薪10万以上就能开它。我相信群众的眼光不会有问题，开它到现在，我的感受是：满意！这款车我提的是“杰德 2020款 1.8L AT舒适版”，办公室的人都说我买错了，大伙看看我买对了吗？
通过用车者的详细分享，杰德之所以赢得车主的肯定，不可能单单依赖外观这一项优点，其动力、油耗、舒适性的表现一样大放异彩，可以满足购车群体日渐增多的购车要求，比较同类后，能够发现杰德是性价比着实比较高。简单来说，生产技术的进步让汽车的优点愈来愈多，汽车品牌的胜利法门便是俘获车主的芳心，正如杰德。获得购车群体认同的杰德，阁下有什么见解呢？感谢阅读本期《杰德提车心得，行驶二个月，大家快来看看我的决定对吗》。
作者：搞笑男人心
搞笑男人心 
