随着科学技术的发展,人们生活水准提升,汽车制造工业迅猛发展,汽车行业越是向前发展,好车的种类就越多,购车者的要求也越来越高。自主品牌的荣耀领克01,总能博得大家眼球。“油耗王”猎豹cs10,同级口碑首屈一指,发展之势就如秋风扫落叶。没有持续卖点的车型,瞬间就会被人遗忘。骁途是现在受到市场广泛关注的车型之一,凭借它新颖动感且富有整体感的外观造型,契合了消费群体购车首先看外观的需求点,因此,消费者对骁途称赞有加。这期分享的是《“铃木骁途 1.6自然吸气”提车记,朋友们看看决定对吗》。

陈先生是圈内的名人车友,他是我的朋友,也是一位10年老司机,他开着朋友的锋驭跑了一阵子。听了堂哥举荐,现在自己咬紧牙关购入一辆铃木骁途,没选锋驭。经过4个月,总共6000公里的驾驶感受,他坦言:比一下就知道谁更厉害。铃木骁途有哪些表现抢眼的地方?锋驭为何入不了他的法眼?下面,看看车主的用车感受能否对我们有所启发。“铃木骁途 1.6自然吸气”提车记,朋友们看看决定对吗。

外观我特别喜欢,这一款刚出来就吸引住了我,车体侧面有些类似轿跑车,线条过渡相当顺畅。前脸非常适合当前国内新颖的构型格调,这个整车线条,富有设计感的灯。尾部的线条给人有一种时尚的感觉,轮圈尺寸也很合适,整体的气场都特别强劲。总体上看,看起来方方正正的气场十足,同时端庄大气也比较稳健。
提到铃木骁途的内饰上,中控设计的也比较简约时髦,触摸屏不大不小,灵敏度可以,已然慢慢上手了。内饰材质基本上都是皮的,很大气,按钮看上去做工不错,旋钮都有镀铬处置,的确很好,新车内饰异味不算很严重,但是我还是加装了两个空气净化器。总而言之,我会觉得铃木骁途比其它同级车更胜一筹。

讲实话,动力是我为之动心的一大理由,选来选去,我还是选择了“铃木骁途 2017款 1.6L MT都市进取型”,铃木骁途使用1.6排量的自然吸气发动机,提速很满意,家用相当不错。铃木骁途装备5挡手动变速箱,变速箱的加减档感觉也很好,档位很清晰,这样开起来感觉很轻松。方向盘的回位之类的都比较不错,刹车很有脚感,油门的响应也非常积极。底盘也没有太多紧绷绷的感觉,路过大坑的时候也不觉得松散,弹性很足,而且侧向支持性较好。

在买车都看空间的这点上,对于一个普通家庭来看,铃木骁途简直太棒了,超大的头顶空间。整车的尺寸达到了4300*1765*1585mm,享有179cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。轴距达到同类领先的2600毫米,腿部在最后排甚至超过了两拳,这是非常不容易的。车内储物能力,中控下方还有两个储物格可以把零碎的东西都整理整齐,不会乱七八糟的,后备箱放了两三个行李箱,然后还有七七八八凌乱的一些东西还是挺够用的。

在舒适方面,铃木在倾尽全力把铃木骁途打造成为一款移动沙发。底盘结构设计结实沉稳,稳定性较好,通过起伏不定的道路时,经过减速带时缓冲效果明显,不会有大的震动和抛跳感,因有不错的座包包围性,以70码的速度转弯也不会让客人大幅倾斜,空调的恒温成效特别理想,而且几乎没有噪音,隔音功能相当强大。同时,铃木骁途匹配许多舒适性配置,如:自动空调、真皮座包等,让驾车者与乘客对舒适的体验更为直接。

油耗也是我对它比较满意的一方面,油耗大概都是在6.8L上下,感觉这个油耗挺低的。实际上我这辆车的城区油耗就没超过百公里8.8L,在高架上快速路跑比较省油,百公里最低跑过5.7L。总的来说,铃木骁途的油耗表现确实让我满意。感谢聆听这期《“铃木骁途 1.6自然吸气”提车记,朋友们看看决定对吗》。
骁途对我来说再完美不过了,尤其是它的质量和安全性。骁途已经火到大多数人的饭后谈资,月薪10000以上开它没问题。我坚信骁途的未来一定大火,在享有它后,我特别想说:十分完美!我选的车型是“骁途 2017款 1.6L MT都市进取型”,有内行人说我买错了,大伙看看买得对不对?

"综合阐述之后,我们懂得铃木骁途之所以深入人心,不可能仅仅依赖外观这一项特色,其在操控、油耗上表现同样杰出,均能迎合购车群体的需求。因此,铃木骁途的确是一款值得称赞的车型。总的说来,随着车辆成为家庭必不可少的必需品,当各家汽车品牌推陈出新之时,正如铃木骁途。对于得到用户认同的铃木骁途,阁下是否认可它?感谢阅读本期《“铃木骁途 1.6自然吸气”提车记,朋友们看看决定对吗》。
作者:每日汽车资讯速递