随着科学技术发展，汽车制造工业迅猛发展，年代一直不停地向前发展，用车者的购车要求可以说是是天差地别。“无框车门领头羊”奥迪a5，得到无数车主举手称赞。“油耗王”猎豹cs10，继续追求卓越，成绩突出。汽车品牌仅凭单一的特色是不能守住市场并持续发展的。探界者是受到雪佛兰核心关注的品牌，通过它前后座椅相距宽敞的空间表现，把买车人将空间大作为选车第一要素的要求当做主要任务，从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。这期分享的是《雪佛兰探界者提车记，开了5个月，这样的能力大伙说实惠吗》。
恰好途遇驾车者小蒋，所以做了专访，他是我的表弟，也是一位行内人，一辆旧车
本田cr-v已被他用了蛮久。尊重家人举荐，因手头宽裕，不甘于现状，所以5年存款提了雪佛兰探界者，没选
本田cR-V。雪佛兰探界者已让他行驶达到了5500公里，他说：谁更好，只有比过才知道！雪佛兰探界者到底比本田CR-V好在哪？本田CR-V为何入不了他的法眼？接下来，看看驾车者的用车感受能否对我们有所启发。雪佛兰探界者提车记，开了5个月，这样的能力大伙说实惠吗。
外观自然是打开购买欲的第一道门，外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。前脸家族式的中网造型设计，极具特色，前脸大灯十分锐利，晚上亮起时特别夺目。后车灯亮起之后相当动感，和车头大灯首尾呼应，轮毂的构型更是雪佛兰探界者的点睛之笔。总而言之，整体外观感觉很宏伟，展现设计者的格局。
简单大方的设计格调我很喜欢，中控屏虽然不是很大，但还是很实用的，功效按键很多。软质材料遍及所能接触的地方，细节处理很恰当，座包软硬适中包裹性很好，长途驾驶不会感觉很累。新车的车内味道非常小，这点还是非常满意的。整体而言，我确实非常喜欢雪佛兰探界者的简洁大方。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，思前想后，我还是最喜欢“雪佛兰探界者 2019款 535T 6AT驭界版”，雪佛兰探界者采用直列4缸涡轮增压发动机，在开空调的情景下动力也丝毫没有一点点减弱。雪佛兰探界者装备6挡手自一体变速箱，提速感很明显，后段提速不会出现疲软无力的情况。方向盘拥有电动助力，转力均匀，快速转弯很有自信。一脚油门下去，那种比较平顺的加速感觉，还是可以让人着迷的。在高速驾驶感觉特别平稳，拐弯也没有倾斜。
空间方面，空间很大，老婆坐了特别的舒服。雪佛兰探界者的车体尺寸参数为4652*1843*1688毫米，176cm的高个子的头部空间也很富余。轴距为2725mm，后一排乘坐三人依旧活动自如。车内储物能力，车内是储物空间也是很丰富的，放东西也很方便，另外后备箱的空间也是比较大的那种，放三四个行礼箱是绝对可以的。
从舒适性上看，雪佛兰努力将雪佛兰探界者打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。悬架采用了麦弗逊式独立悬架，有着很不错的道路掌控能力，通过起伏不定的道路时，底盘悬架应该是最满意的地方之一，外柔内刚一点都不过分，因有良好的座包包围性，以70码的速度拐弯也不会让亲戚大幅倾斜，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，隔音功效较佳，高速行驶仍能在车中相互欢心畅谈。同时，雪佛兰探界者匹配许多舒适性配置，如：ESP车身稳定系统、ABS防抱死体系、胎压监测、刹车辅助体系等，说这款车是“同类舒适王”一点也不夸张。
在油耗方面，我提车到现在，平均油耗9.2L，在城市常常起步和停车，油耗也只有12.0L而已，我平时开车比较仔细，我对新车保护的还是挺好的。所以，我特别满意雪佛兰探界者的油耗表现。感谢聆听这期《雪佛兰探界者提车记，开了5个月，这样的能力大伙说实惠吗》。
我认为探界者是真的适合我，最让我难忘的是它别具一格的外观。当今大多数职场人士都喜欢开它，月薪10000以上开它没问题。我相信大众的品味，对比之后，我想说二个字：满意！这款车我提的是“探界者 2019款 535T 6AT驭界版”，一位同事说我买错了，大伙帮我看看买错了吗？
经过驾车者的认真阐述，"不单单依赖其空间，外观、动力、操控方面的表现一样可以吸引车主，实实在在地满足购车者买车要求。在其它SUV中比较一番，雪佛兰探界者的性价比着实很突出。总而言之，汽车工业的发展与时偕行，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位，正如雪佛兰探界者。对于得到车主如此口碑的雪佛兰探界者，不知大家有什么不同的见解呢？感谢阅读本期《雪佛兰探界者提车记，开了5个月，这样的能力大伙说实惠吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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