凯迪拉克CT5提车作业：不用担心提车时间，优惠3万的凯迪拉克CT5，为什么不香？

有人再等CT4，有人再看CT6，凯迪拉克ct5似乎很尴尬。有一位4S店的销售说CT52月份压根没开张，3分月过去的差不多了销量依然不好，目测库存车够还几个月销售了。

咱们拿全款买车为例，CT5 28T技术型指导价格27.97万，优惠后26.97万元，不是说优惠3万吗？全款买车永远没有分期买车折扣大，总之全款买车这款车型下来大概30万吧。与CT5比较最多的是宝马325LIM运动版，全款下来大概33万多一点；奥迪a4l 40TFSI时尚型全款下来大概31万。

对比还是凯迪拉克CT5便宜，不过依然有很多人选择观望。我想只要看了CT5的人都会觉得外观真的很漂亮，颜值无话说，要不怎么都说是洗浴中心标配呢！也有人说这就是一款撩妹神车，好吧CT5如今销售不好就让洗浴中心这些娱乐场所没开门背锅吧。

其实大家都懂得为啥选择观望呢？最大的原因就是担心后期会大降价，想想一辆车若是真的降价五六万，七八万，谁想当冤大头！曾经一位朋友就说现在买干啥，等等什么时候优惠到了7万再入手。除了担心后期降价，劝退的第二大原因就是后排中间凸起太高了，坐垫也太硬了。

曾经一位哥们去专门看了CT5，后排坐直了头部空间不够充裕，前排副驾驶左腿也有点放不开，试驾后觉得隔音的确不错，城市快速路跑起来稳稳当当的，但是内饰仔细看没有想要的豪华感，到处都是硬邦邦的感觉，最关键还是后排的空间不适合有家的男人，所以乘兴而去失望而归，某日宣布定了捷豹XEL。

据说这款车连销售都会抱怨其后备箱铁皮裸露，引擎盖左右缝隙不均匀。不过最近为了拼销量凯迪拉克CT5如今开启了零服务费，零GPS费用。如果认真的打听虽然有一些地区，有一些4S店打着优惠3万多的旗帜，实际上是将服务费和GPS的费用都算了进去，真的进店优惠幅度也就在1-2万之间，这也是为什么很多人都判定CT5后期会更便宜的原因之一。

打价格战，凯迪拉克已经沦陷为二线豪华品牌，前面有ATSL打骨折销售的前车之鉴，以至于很多人觉得此车不优惠5万不能入手。也有朋友直言油钱可以买宝马3系，没钱可以买奥迪A4L，CT5嘛观望观望吧。

写到最后有一位微信朋友说，郑州买这款车定金可以翻倍，若是那样有些人期待的优惠力度或许可以成真，若是真的是那样，你觉得CT5香不香呢？

作者：车柠檬