哈弗H6提车作业：哈弗H6提车记，车友驾驶了1个月后，晒出真实油耗！

大家好，本期要给大家带来的是《哈弗H6提车记，车主驾驶了1个月后，晒出真实油耗》。

眼下汽车的消费市场形势严峻，千姿百态的车型被产出并推向大众。“国产颜值王”WEI VV7，已然逐步成为年轻人追求的目标。“动力王”凯迪拉克xt4，得到了广大驾驶者的一致认同。汽车企业互不相让，想尽办法去讨好购车群体的需求，汽车厂商只有发现自身品牌特点，迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如哈弗H6。驾驶者小蒋是圈内的一位老用车者，前段时间，他提了哈弗H6，全款11万，究竟是何原因让他选择了哈弗H6？下面就把分享时间交给用车者。

优点：最满意的是小六的空间，因为家里人比较多，五口之家，之前过年回老家的时候确实每个人的乘坐体验都不好，后备箱也不够大，这次的h6车内空间我非常满意，五个人坐着也够用，而且放行李特别方便，后备箱完全够用。

缺点：最不满意的也和配置有关，电动调节只有主驾驶位有，副驾驶位是不能选配的，这点算是一点点小瑕疵，但瑕不掩瑜，别的配置用起来还是很方便舒适的。

外观：外观比较大气经典，车头、车灯的设计应该是它的一大特色了，颜色搭配很协调，很亮眼。车身侧面和轮胎的设计也好看，有质感。

内饰：内饰设计的很大气，就是不耐脏。车联网：很方便，通过语音基本不用手。目前只用过qq音乐其他还没试过，用的中国联通的网，销售告诉我是无限流量，每月自动刷新。多媒体：收音机太反人类了，点火就来，还关不了，只能连蓝牙或者T服务。

空间：空间对于我这个96后，179m的男生来说够用了，不多不少，乘坐空间不少，满载情况下也不会嫌挤，后备箱空间不多，真要东西多会选择放倒第二排靠背。

舒适性：喜欢的就是这车总体感的设计风格，布局很合理的座椅也不软不硬的，这车乘坐感很不错，尤其是后背腰部的支撑感比朋友家的车舒适多了，开长途也没有太疲惫感，虽然多少有点小郁闷噪音有点影响，也不是很明显，可以了这车的舒适安逸感，空调也是很不错的。

动力：这个车动力我觉得也很好，我们平时就是回老家出门上班，日常生活中觉得够用了，而且走老家的土路也轻松不费啥劲，底盘也高，而且也稳，不会飘，不会挂到，上坡我觉得都挺轻松的。

操控：这款车不是很长，虽然这款车比较重，但是并没有失去灵活性，首先在方向盘的转向还有角度这一方面是做得比较好的，此外这款车还有360度全景影像，也包括定速巡航，这个功能在高速上很好用。

油耗：油耗这方面怎么说呢，如果你是个新手，这是你的第一辆车，那你也不会有太多的感觉；如果你之前一直是小日本乘用车的忠实用户，那么可能会觉得有些许的高，但是你要是经手过很多车型，那么你又会回归理性，发现油耗都在合理范围之内，或者稍稍有点小惊喜；。

性价比：裸车价格8.3万，对于一台紧凑型SUV而言，这个价格绝对属于高性价比了，哈弗H6也不属于那种冷门的车型，相反还是那种相当热门的车型，而且配置也特别的高。所以综合各方面来说，性价比都是特别的高。

选车经历：颜值特别的重要，这也是我现在这款车的理由。而且它的空间也很大，因为以前的车空间很小，所以我就很喜欢那种空间大的车。所以和家里人一商量，就把它提回了家。最后我想说六个字：买它不会后悔！

听完车主的分享，我觉得，哈弗H6能在SUV傲视群雄，显然，并不是完全凭借外观优势，因其在空间、操控、舒适性方面也做得细腻精致，完美考虑到了消费者的需求。因此相较于同级，哈弗H6的性价比显得更加突出。那么对于哈弗的当家车型哈弗H6，各位车友们都有什么样的看法呢？

作者：汽车小知识百科