随着科学技术发展，汽车制造工业迅猛发展，在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，汽车消费者选车也愈来愈慎重。“国产良心出品”领克03，在销量上不断交出满意的答卷。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l，懂车人的评价特别高。汽车品牌仅凭单一的优点是不能守住市场并持续发展的。奥迪Q7在市场上的知名度很高，可以说是圈内的“明星”车型，凭借卓越的空间表现，令它拥有巨大卖点，从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。这期分享的是《“奥迪Q7 3.0机械增压”提车心得，大家看下我的决定对吗》。
这一期请来了一位老司机，他是我的表弟，也是一位10年老司机，老板的沃尔沃XC90已然被他开得滚瓜烂熟。听取堂弟介绍，他不想老是开旧车，所以下定决心买了奥迪Q7，没选沃尔沃XC90。他用车已有3个月了，表显公里数5700公里，他透露：这两款车差距挺大的，值得阐述。奥迪Q7屹立不倒的根本原因是什么？又为何沃尔沃XC90他看不上眼了？一起来听听他的心声吧！“奥迪Q7 3.0机械增压”提车心得，大家看下我的决定对吗。
外观还是不错的，时尚大气的感觉，侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力。前脸设计很有奥迪范，相当锐利，给人以很大的视觉冲击，感觉雨刮器和车前窗很搭配，像一对情侣。车尾设计层次清晰，尾部车灯对称和谐，整体层次感十足，车漆在
阳光底下闪闪发光的样子惹人爱惜。整体来说，我喜欢SUV的格调，感觉很大气，很适合我的气质。
提到奥迪Q7的内饰上，前面的中控更加高端，空调出风口特别有个性。整个车的内部主要采用塑料的材料组成，但是做工挺好的，细节部分的接缝处置的也比较好，因有良好的座包包围性，以70码的速度过弯也不会让乘客大幅倾斜，最关键的是买新车时就没有发现异味，不用放竹碳除味，这个应该表扬。整体来说，我特别心仪奥迪Q7富有层次感的内饰设计。
动力还是不错的，是日常用，经过反复斟酌，我敲定了奥迪Q7的“奥迪Q7 2019款 55 TFSI quattro技术型”，整个车的加速感相当好，这点也是我非常喜欢的，可以发挥出333Ps的最大马力。变速箱使用了成熟的8挡手自一体变速箱，整个动力系统的提速很平顺，不会有换挡的顿挫。方向盘的手感还是很不错的，油门离合加档位配合好，能让你感受到人车合一的快感。这辆车的稳定性也很好，转弯时，身体很少倾斜。
从空间上看，空间不用担心，奥迪Q7的空间相当宽敞。奥迪Q7的整车尺寸参数为5069*1968*1716毫米，坐在首排调整好我的驾驶坐姿，头部空间还能剩下将近一拳。3001mm的轴距数据在SUV中占有一定优势，后排坐三个大人也不会挤的慌，腿部空间大概两拳距离。车内储物能力，这辆车的储物空间很宽裕，中央扶手很宽很软，后备箱的空间一样也有着不错的表现，日常家用的话，整体空间表现还是让人满意的。
从舒适方面看，奥迪投入资金专门为奥迪Q7的舒适度做了一番设计。得益于悬挂调校适中，滤震能力较强，所以奥迪Q7开到凹凸不平的路面时，强劲的减震系统不会让乘客觉得摇晃与眩晕。柔和且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，是通透，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。同时首排座椅加热、自动空调、后排空调出风口、空调温度分区控制等配置的加持，让驾车者感受到车内的舒适与温馨。
在油耗上，奥迪Q7的油耗数据达到了9.8L/100km的平均值。我当前开的城区油耗是11.8L左右，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为8.2L。开车上班也不用担心油钱的问题。感谢聆听这期《“奥迪Q7 3.0机械增压”提车心得，大家看下我的决定对吗》。
奥迪Q7格外契合我的用车需求，最让我欣赏的是它的车内架构。奥迪Q7已是大多数人饭后的谈资，基本上月薪50000以上就能开它。它既然得到车友的肯定，开它肯定有面子，开这款车至今，我想坦言五个字：真的很满意！这款车我提的是“奥迪Q7 2019款 55 TFSI quattro技术型”，懂车人说我人傻钱多，大伙看看买对了吗？
听完用车者的分享，我觉得，奥迪Q7之所以赢得现在的关注度，除了在空间方面具备闪光点外，其在动力方面的表现一样优良，消费者的欲望得到极大地满足。因此奥迪Q7性价比在同级车中是比较明显的。简单来看，技能先进性造就车辆的五花八门，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户，正如奥迪Q7。那么对于优异的奥迪Q7，不知各位有什么不同的观点呢？感谢阅读本期《“奥迪Q7 3.0机械增压”提车心得，大家看下我的决定对吗》。
作者：品车公会
品车公会 
