大家好，这期分享的是《长安cs75提车记，车主提车1个月后，说了实在话》。
车场风云瞬息万变，生厂商的博弈此起彼伏，无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，在今年持续发力，得到了一定的成绩。“日系常青树”本田雅阁，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。汽车技术突飞猛进的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如长安CS75。
几年以来，长安旗下的长安CS75常上关注榜，依托其前后设计合理的空间表现，把购车者对于大空间车型充满好感的需求放在重要位置，也是如此，长安CS75顺利成功在市场占有一席之地。但大家的眼光愈发挑剔，大多数人都渴望从汽车身上获得更多，颜值、省油、舒适、经济、拉风，只有一项亮点不能赢得持续的成功。
谢先生是圈内的一位好友，开着一辆
传祺gs4跑了4个月，几个月之前终于换了长安CS75，到现在已然开了1个月，他表示：传祺GS4和长安CS75有很大差距。究竟是什么原因让他选择了长安CS75？和传祺GS4相比到底有何差别？下面，就请他为我们讲解！
相信许多人选择这款车是因为外观，我也不例外，绚丽夺目的造型设计凸显当代前沿审美。进气格栅造型特殊，与两边车灯相互辉映，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。传祺GS4和长安CS75各有各的美，我个人更倾向于长安CS75。先谈谈这款车的外在颜值，每个地方都能看出它的产品特性。前脸充满刚性，
阳光下能给人很强的力量感，尾灯让整款车都拥有现代设计感。仔细品味，长安CS75确实与传祺GS4有着不一样的外观，我只喜欢长安CS75。
再看内饰表现，科技感十足的中控不会让人失望，材料上也使用了大面积的软质包裹来提高舒适感，缀以恰到好处的镀铬装潢，看上去车内风格大方得体。相较于传祺GS4，长安CS75层次分明及不失层次感让我颇为热爱。长安CS75座椅的包围性以及柔软度都属同上层水准，打心里讲，长安CS75内饰确实稍微比传祺GS4好些。
这款车的动力和操控表现没让我扫兴，长安CS75搭载了1.5涡轮增压发动机，拥有178Ps的最大马力。变速系统采用6挡手自一体变速箱，变挡及时且无顿挫现象，轻轻一点油门便感应到动力源源不断，方向盘采用电动助力，变向轻盈，变向力度回馈好。长安CS75在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。0-100km/h提速成绩优良，实测为8.4秒，与传祺GS4相较不占下风。
当一辆代替走路的车，长安CS75空间表现可说是非凡的。对于172厘米的个头，前一排坐姿调整到舒适的位置，以便观察车头，头顶空间仍有余量，老爸坐在最后排也有不错的腿部支持和头部空间。后一排座椅的空间用来放置婴儿座包也没问题，3个人更不会觉得挤。后备箱绝对够用，平常放小孩车辆玩具什么都不在话下。车中储物空间比较丰富，设计者在内部储存空间方面也是废了心思了。首排有地方放水杯，第二排能放几瓶水和烟盒等。相对传祺GS4，长安CS75空间一点都不差，更让人喜爱。
相信各位很想了解具体油耗，长安CS75的油耗表现并不理想。油耗平均数据达到了9.0L。高速驾驶油耗7.5L，城区堵车时，油耗高达11.7L，从整车质量为1625KG及定位是SUV上看，开了多年传祺GS4，从未见过这么高的油耗，但是我对油耗表现并不敏感。
总的说来，长安CS75特别适合我，完美的驾驶体验真的让我爱不释手。不可否认，传祺GS4表现很杰出，但长安CS75才是我的菜。而今长安CS75的评价可谓好评如潮，我认为开上一辆长安CS75还是很有面子的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！对照之后，我想说八个字：喜欢的就是最好的！
听完驾驶者的分享，我觉得，长安CS75在SUV中能获取这样的地位，绝非只靠空间，同时它还有动力、内饰、操控等方面的出色表现来支持，切切实实为购车群体的要求着想。所以在同档次车中，长安CS75有较高的性价比。得到消费者认同的长安CS75，各位持何种态度呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
