现在的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，伴随好车的增多，车友有了更多选择，也是消费心理变幻之时。“操控之王”宝马3系，在市场力压群雄。“山路利器”马自达CX-5，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。只有一项优点的车型总会慢慢落后。索纳塔在当下很受关注，是现代的得意之作，依托其傲视同级的空间表现，索纳塔可以吻合购车者对大空间车型青睐有加的需求，从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。这期分享的是《现代索纳塔提车记，行驶6400公里，大家帮忙看看选择正确吗》。
在圈内，韦先生对汽车很有研究，他是我的朋友，也是一位10年老司机，他之前一直开老爸的现代索纳塔。听取家人建议，为了出行方便，他5年存款入手一辆现代索纳塔，没选现代索纳塔。目前已经开了6400公里，他表示：两车还是有些差距的。现代索纳塔真值得我们选择吗？比得过现代索纳塔的性价比吗？接着，看看用车者的用车感受能否对我们有所启发。现代索纳塔提车记，行驶6400公里，大家帮忙看看选择正确吗。
现代索纳塔美如冠玉，年轻且富有朝气，各种线条非常漂亮，也可以显露出厂家钣金技能。镀铬材质的加入让这款车亮眼了一些，犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势。车尾稍微收敛，但还是有种含苞待放的感觉，时髦的轮胎构型让现代索纳塔年轻的气息跃然纸上。归纳来说，现代索纳塔给人一种和谐宜人的构型之美。
内饰感觉还行，中控台的设计也很简单，装备的中控大屏也很实用方便，在驾驶中也带来了不少的趣味。许多地方都用的是软搪塑材质，触感很不错，而且也没有明显的味道，说明材料还是很环保的，座包都是用线缝制，这是最漂亮的，不仅好看，就连做工的细致程度也一目了然。新车刚买回来的时候会有异味，这个问题都是大部分车子的通病，买一盒肥皂放在车上，过几天就好了。总体来看，现代索纳塔这款车给人一种很高档的感觉。
说说驾驶感受方面，现代索纳塔有很多型号，但是我最终选择“现代索纳塔 2018款 1.6T GLS智能型”，现代索纳塔装配了1.6涡轮增压发动机，高速上超车一点也不吃力，不管是高速还是城区开车都可以做到游刃有余。变速箱和发动机的匹配做得相当完美，日常驾驶没有顿挫感。方向盘指向很精准、手感很棒，转动时阻尼的变化自然而又线性，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，底盘调教上，现代索纳塔的格调更偏向于德系车，相当结实、有韧性。
对于空间这点，现代索纳塔还是挺不错的，这款车空间对我们家来说足够用。现代索纳塔的车身尺寸数据为4855*1835*1485mm，身高178cm也不觉得拥挤和闷，不愧是行走的沙发。2805毫米的轴距数据在中型车中占有一定闪光点，宽敞的最后排能够在满座的情况下给予乘坐者足够的空间。关于储物空间，许多随身携带的物品都能够放在这几个储物格中，后备箱更是功能全面，能装很大件的东西。
在乘坐舒适性上，设计者在现代索纳塔身上下足了功夫。强劲的麦弗逊式独立悬挂，让车子有了不俗的减震能力，通过石子较多的道路时，底盘悬挂应该是最满意的地方之一，外柔内刚一点都不过分，而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，空调速率较高，温度控制的能力很强，隔音效果理想，高速时能在车内清晰交谈。同时有真皮座包、后一排空调出风口、腰部支持自动调节、自动空调等多样舒适配置加在现代索纳塔身上，使得它的舒适度得到了进一步提升。
油耗还是非常低的，这也是我最满意的一个地方，平时开的话也就是7.6L上下，比起同类别的车来看是比较省油的。城市里走走停停，比较费油，差不多要开到9.1L上下，跑高速倒是比较省油，上次出差来回只有6.3L的油耗。整体来说，现代索纳塔的油耗表现确实符合我的心意。感谢聆听这期《现代索纳塔提车记，行驶6400公里，大家帮忙看看选择正确吗》。
我很中意索纳塔这款车，曲线协调的腰部让我为之神往。现今也有非常多职场人士在关注索纳塔，基本上年薪10万以上就能开它。群众的眼光是雪亮的，用车到现在，只有六个字可以抒发我的心情：好车无需多言！这款车我提的是“索纳塔 2018款 1.6T GLS智能型”，有内行人说我买错了，各位帮我看看我买错了吗？
通过驾车者的体验，我们能够懂得，"绝非仅凭借空间这一单一优势，外观方面做得极有良心，最能满足购车者眼球。不可否认，现代索纳塔整体性价比颇高。总的说来，在用户对汽车要求越来越高的现在，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如现代索纳塔。对于赞誉不止的现代索纳塔，阁下觉得是一辆好车吗？感谢阅读本期《现代索纳塔提车记，行驶6400公里，大家帮忙看看选择正确吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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