gasmasker e300l 809 059用车5000公里用车体验:
首先感谢严版科普了很多有用的信息，和论坛车友非常热心的建议，在爱卡论坛里受益匪浅。
接下来谈谈5000公里用车体验:
一、缺点和不满意:
1、我的809 059用的是m274发动机升级版本m264发动机，动力扭矩比m274高出一些，据说有节能性能提高20%。实际用车时感觉，油耗没变动，北方早上冷车启动声音很大，但热车后就没了，之后无论启停，还熄火再启动也没有那么大声音了。对比17款m274发动机(朋友开17款e300l)，声音感觉小一些，不知道是不是个体差异还是真的有微弱改善，有待更多车友比较。
2、刹车异响，在冬天雨加雪天气里，刚起步时，踩刹车有尖锐刹车异响，开起来就没有了，遇见一次。
3、19款809059用的是普通胎，我的是韩泰，没有备胎空间和备胎。但好处是舒适度提高了，基本没有胎噪。
4、全系车型没有真皮座椅，虽然皮革可能更耐用，更弹性，更不易变形，但是就是心里不爽。
二、优点
1、外观内饰设计太漂亮了，给人眼前一亮的感觉，气质也比较沉稳大气，同级别无敌。氛围灯设计很漂亮。
2、动力优秀。
3、细节到位，车里很多小细节做的不错，没遇见抖音里说的内饰装配缝隙大，挺精致的。
4、目前没有遇见其他异响，总体满意。
三、选车历程
我考虑的主要是在市区驾驶，动力充沛，bba c级车型，考虑宝马530和奔驰e300。
1、减配材质对比:北京奔驰车身铝合金覆盖比5系少，奔驰四门铝变钢减配，以我的e300l为例比进口e300的重100多公斤对于汽车来说基本无视，而且维修便宜。宝马减配防撞梁，高配车型5系减配了一套防侧撞安全系统，发动机前架子用钢，和雾灯减配，所以两个车半斤八两。
2、车质网投诉对比，a6最高，e第二，5系第三，奔驰宝马水平相当，奥迪多一些。19年，e300l改善了前叉臂隐患，使用普通胎这一点还好，泄气保用胎容易坏而且贵。
3、行驶质感和隔音，奔驰e油门前期沉后期发力明显，方向盘沉，配合9at还算平顺，调教偏舒适佛系，适合不喜欢暴力驾驶且需求动力的人。宝马5系方向盘轻，油门前段反馈明显，调教偏运动激进。底盘质感感觉差不多，5系稍微有一点更紧致。隔音方面，e的胎噪要小因为是普通胎，其他差不多，之前开过12皇冠，感觉都不如皇冠，都比奥迪a6强一点。
4、装配工艺，没感到觉抖音说的北京奔驰差，我个人感觉华晨、北奔和德国进口水平相比没有明显的差距，但都比美系车装配强。我参观过北汽工厂和北京现代工厂，我觉得北汽工厂比北京现代规矩一些。
5、性价比，我17年哥们买的e300l豪华落地59，同期宝马530大减价49，19年时530尊享落地51-52宝马反而涨价了。E300L以北京为例价格差不多便宜1w，没有金融服务费，增配，标送装潢，所以还是有性价比的。
6、综上，奔驰e300l在外观内饰设计上明显突出，5系总觉的不像换新车的感觉，e和5动力、隔音、投诉、材质综合没感觉明显差距，驾驶调教风格差异明显，我不喜欢激进驾驶，喜欢稳步驾驶，喜欢奔驰老年调教(相对于5系要佛系，比日系12皇冠调教运动)，选择了e300l。
7、e级车型选择，建议e300l豪华，我买的时尚，当时一看动力一样就买了时尚没看豪华，后来知道加2w多增配一堆东西，还是豪华值，我个人不听歌所有没考虑那么多。19年出来个e260是1.5t，感觉这个车是个实验品，我个人是做技术类的，产品上市前需要大量可靠性实验才能上市，但是1.5t48v弱混感觉很草率的就用在2t重的加长车型身上感觉有点坑。而且这个发动机混动是让起步更线性，滑行等，不是动力硬输出，扭矩不变只能发动机转速补充了，那岂不是可靠性降低，寿命减少，凸轮轴问题风险加大了？而且电机故障率可能更高，想想奔驰维修成本，建议不要买1.5t的。
以上是我的心得体会，有不足和不对的地方大家指正，感谢。
作者：gasmasker
