其实我在买车之前,都是在坛子里看各位大神的文章的,来丰富自己对车的了解。也曾想象过买车后的我,也来发一篇提车作业,想把我的购车经历分享给大家。因此在我提到车两周后的今天,终于在百忙之中能抽出点时间来交个作业。
------------------------------------购车--------------------------------
做为一名90的女生来说,对车并不是有特别大的兴趣,一般都是男孩子对车更加钟爱一点。但是我买车的目的是上下班开,主要是真的腻了坐公交的生活,然后就在庞大的车市场中,各种品牌的车中展开搜索,找寻属于我的那辆车。
------------------------------------看车-----------------------------
不过跟国外哪些豪华汽车的品牌中相比,我更加倾向于国产车开着放心。当我第一次听到启辰这个品牌的时候,我多少还是有点质疑的,对于启辰我并没有过多的听说,感觉很陌生。但是在向亲戚打听后,才得知这也是一个国产品牌,而且也比较省油,性价比也比较高。当然我对这种东西也没有什么概念,对它说不上喜欢也谈不上讨厌,毕竟我连车也没有见过也不了解,不过对它还是有很大的好奇心的。
-------------------------------------订车----------------------------------
在一次偶然的机会中,我跟父母去了启辰店,看到了店内的各种款式的车都挺不错的。不过最吸引我的还是t70,感觉车身很大,给我一种很稳重的感觉。内饰的设计很简单,颜色搭配的很棒,给人一种很温馨的感觉。开了一圈后,座椅的舒适性也很不错,坐上去很舒服,车内也没有什么异味,让我感觉很满意。然后我们就和4s店的销售人员沟通好了之后,商量了价格后,就把车给提了。
相机型号:iPhone7Plus光圈:f/1.8快门:1/63s感光度:25曝光补偿:0EV焦距:4mm
大鹏展翅也是挺不错的,而且大灯非常的犀利,看上去很不错
相机型号:iPhone7Plus光圈:f/1.8快门:1/63s感光度:25曝光补偿:0EV焦距:4mm
小七的侧身也是很帅气的,轮毂的大小也是挺好的
相机型号:iPhone7Plus光圈:f/1.8快门:1/63s感光度:25曝光补偿:0EV焦距:4mm
轮毂的尺寸刚刚好,说不上大也说不上小
相机型号:iPhone7Plus光圈:f/1.8快门:1/63s感光度:25曝光补偿:0EV焦距:4mm
大鹏展翅来一张吧
相机型号:iPhone7Plus光圈:f/1.8快门:1/63s感光度:25曝光补偿:0EV焦距:4mm
生产日期
相机型号:iPhone7Plus光圈:f/1.8快门:1/63s感光度:25曝光补偿:0EV焦距:4mm
车的各种信息都来一张
相机型号:iPhone7Plus光圈:f/1.8快门:1/63s感光度:25曝光补偿:0EV焦距:4mm
内饰的设计很不错,手感也是很棒的,尤其是座椅很舒服,坐上去很软
相机型号:iPhone7Plus光圈:f/1.8快门:1/63s感光度:25曝光补偿:0EV焦距:4mm
挂挡也是挺好的,非常的灵活,很适合新手来开的
相机型号:iPhone7Plus光圈:f/1.8快门:1/63s感光度:25曝光补偿:0EV焦距:4mm
前排的空间非常的大,而且座椅也是很舒服,就算长时间乘坐也不会有什么不适感
相机型号:iPhone7Plus光圈:f/1.8快门:1/63s感光度:25曝光补偿:0EV焦距:4mm
车内饰设计的很精致,看上去很简单大方,手感也是极棒的
相机型号:iPhone7Plus光圈:f/1.8快门:1/63s感光度:25曝光补偿:0EV焦距:4mm
中控的位置很大,平常放个手机之类的,都是非常的好用
相机型号:iPhone7Plus光圈:f/1.8快门:1/63s感光度:25曝光补偿:0EV焦距:4mm
相机型号:iPhone7Plus光圈:f/1.8快门:1/63s感光度:25曝光补偿:0EV焦距:4mm
车内的储物空间非常的多,平时放个东西之类的,都很方便
相机型号:iPhone7Plus光圈:f/1.8快门:1/63s感光度:25曝光补偿:0EV焦距:4mm
后排的座椅很大,腿部空间也是挺大的,坐着也是很舒服的
相机型号:iPhone7Plus光圈:f/1.8快门:1/63s感光度:25曝光补偿:0EV焦距:4mm
后排一般都可以坐下三个人左右的,尤其是出去玩的时候,都是挺不错的
相机型号:iPhone7Plus光圈:f/1.8快门:1/63s感光度:25曝光补偿:0EV焦距:4mm
小七的后备箱很大,平时放个东西之类的,都是可以装下,很适合家用的
作者:凌凌宇唯