大家好，本期要给大家带来的是《吉利缤瑞提车作业，车主用车4个月后，憋了一肚子话想说》。
迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的产品创新，一款又一款不错的车被成功推向市场。“大放异彩”的大众途岳，气势相当旺盛，简直无法阻挡。“国产豪车”红旗H7，被车友誉为同级性价比之王。汽车制造业在革新，汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如缤瑞。车主小蒋是圈内的一位老驾驶者，因为想换车，全款8万入手了辆缤瑞，到底缤瑞各方面表现真的突出吗？接下来就让用车者发表自己的真实感受！
优点：内饰不错，很居家的感觉，仪表，很简洁，加上有液晶彩屏，可以连无线，随时随地搜歌，自己爱听的，导航也特别准，赞。有点高大上的感觉。性价比高，同等价位，配置也比较高，在同级比较好了。性价比比较高，同等价位，配置也比较好，座椅柔软度比较好。车空间很大，不会感觉到憋屈，而且主驾坐椅可以上下调，很棒。而且座椅比较舒服，看着高大上，性比价真的非常好，外表曲线也特别美。后备箱空间也很大，再也不用担心出行东西装不下了。值得购买。买买买。
缺点：最不满意目前还没有发现吧，唯一一点上次副驾驶放了个包包。然后他就感应到要ji安全带。别人都说起步慢。我感觉还好啊。或许不经常开车原因吧，人生第一辆车。
外观：侧面很有流线感！但是前脸和后面就比不上了！总感觉少点什么！看起来偏低！偏小！但是从侧面看就不一样有溜背特别帅。
内饰：那事不用多说了！运动座椅特别漂亮。我去过好几家4s店，所有的内饰比较了一遍。都没有吉利车做内饰做得好。手能碰到的地方全部是皮包着呢！手能碰到的地方挺舒服的。这点儿吉利考虑得比较周到一点。
空间：空间还是可以的，对我来说是绝对够用了。我175的个子坐在前排，头部空间有个一拳一指，表现不赖，后排头部空间也足足有两拳，腿部也是接近两拳的水平，很不错！主要平时就我自己用。
舒适性：舒适性整体还算不错的，后排扭力梁式悬挂减震效果不错，不会晃得很颠簸，如果是独立的悬架就会更好了，座椅软硬适合，腰部支撑做得也挺好的，隔音效果做得很好，平时在车内很安静。
动力：提速非常快，是年轻人喜欢的感觉，正常等红绿灯提速秒超其他的车，有运动模式，省油模式还有正常模式，任意选择自己喜欢的模式。
操控：操控上的优势很明显，方向盘很轻，而且控制车头指向性也很精确，油门属于很灵活的状态，刹车的距离也掌控得很及时，整个操控很舒畅。
油耗：油耗的话，在乎个人开车的习惯有很大区别，有的人起步习惯猛踩油门，而我开车就是等车子启动之后慢慢的踩，个人感觉我的5.4油耗还是不错的，市区的话也就在6.5这样。
性价比：作为十万左右的车来说，我看了
科鲁泽，
朗逸，想对比之下缤瑞的油耗相对较低，外观也不输其他两个，关键是要支持国产品牌，我坚信，国产品牌会越做越好，和华为一样，让更多的国产品牌走出中国走向世界，今年还是国庆档次档次，也祝我们的祖国国富兵强，山河无恙，让中国以及中国品牌走向世界强国之路，
选车经历：开始在轿车里边，一直在选哪一款，最后通过耗油量，包括外形，包括配置，还有销量各方面还是选择了吉利缤瑞，而且性价比也是比较高的，家用还是外出跑长途啊，都是很实惠的最后我想说四个字：是款好车！
听完车主的分享，我觉得，缤瑞之所以不被同级者藐视，绝非只靠外观，操控、内饰、舒适性也是其成功的必要条件，满足了消费者最迫切的需要。即使拿缤瑞与同级车相互比较，缤瑞也拥有较高的性价比。那么对于这款同级性价王缤瑞，大家都觉得怎么样呢？
作者：汽车小知识百科
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