星星看点点 导读：
又是一年中最后一月了，4S店也纷纷打起了优惠的拍子，准备年底冲量。这也忙坏了车友们，很多车友都想在年底如手一辆汽车，但是你真的需要用车吗？
最近一个月，每天上下班都看见这辆斯柯达柯迪亚克，车主是个年轻小伙子，新车刚买不久，基本24小时停着不开，每天下班时间以后或者周未经常能看到他去车里坐会。
不得不说，现在的交通真的很堵，很多时候还没有骑电驴快，我把车开到公司，开回家，期间就停在公司，每天坐地铁或者公交通勤。公司到家3公里，有6个红绿灯，车又多，3公里有时要开半个小时。现在车子最大的用途就是周末看望乡下的父母或者岳父母。
在与小伙闲聊得知，小伙的是两驱标准型国六版的斯柯达柯迪亚克GT，裸车价是17.56万，首付了8万，月供3692元，分36期还清，由于是贷款买车，所以要求店内买的全险。
与小伙闲聊了一个多小时，也慢慢的熟悉了，小伙也很慷慨地答应让我试驾一把。
斯柯达柯迪亚克GT，说实话外观设计很年轻，适合大多数年轻人，溜背造型也不是很浮夸，并不像奔驰、宝马的大溜背，这一点非常中意的。
斯柯达柯迪亚克GT，内饰清一色的黑，内饰简直就是个炮灰，除了有个大天窗外就没啥看点可言，前板的一些控件、按钮也十分中规中矩，没有外观的那种识别性可言，反正内饰就特别大众。
刚启动车辆准备开动时，就被憋死熄火。不知道其他品牌的车，自动启停怎么设计的，反正GT的使用感觉很差，冷车就会开启，这很伤车的，冬天就更不用说了，后来我提醒了，小伙，一定要先关闭自动启停，这个功能太鸡肋，不但没发挥一点用处，反而成了累赘。
专业技师为你解答用车问题
汽车
斯柯达柯迪亚克GT，驾驶了一段时间，感觉操控可以，底盘非常出色试驾过很多款SUV，GT的底盘是调教得最好的，开别的车过弯或是变道的时候有种难以把握的侧倾感，GT就不会，动态行驶下，GT的四轮会根据路况的变化来相应调整，就是内外轮的驱动力不一样，车身过弯时更加平稳，扎实。
平均油耗9.5左右吧，毕竟还没有过磨合，油耗这个现在还不太好确定，油老虎伤不起啊。
买车前必须先明白，你真的需要用车吗？
很多人人买了车，一年开800公里，又买了车位，但不舍的开车，冬天零下七八度，10公里照样骑电驴，小孩才上幼儿园做前面吹风，想不通。
他们买车为什么还选择骑电驴、挤公交呢？小伙的回答让人很闹心，同时也给想买车的车友提了个醒。
当初买车前，觉得买辆车代替上下班很方便；但是，提车后事与愿违，开车还没有骑电驴快，交通太拥堵了。小伙的斯柯达柯迪亚克GT，提车2个月，目前也只行驶不到90公里，想想真是憋屈呀！
在与小伙的闲聊中，小伙说的这句话，“开车还没骑电瓶车快”，这9字真言也让我陷入了深思。
作者：星星看点点
