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宝来提车作业:“大众宝来 1.5自然吸气”提车心得,看看车友的驾驶感受

2020-03-26 11:15:10提车作业°c
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随着社会的进步,汽车日渐成为大家生活的必需品,汽车制造商更是发力十足,伴随好车的增多,购车者有了更多选择,人们对用车的要求有了全新的理解。“商务王”丰田埃尔法,在销量上不断交出满意的答卷。“实用派选手”卡罗拉,地位愈来愈高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。没有持续卖点的车型,瞬间就会被人遗忘。宝来在大众的支持下名气不错,仰赖其漂亮惊艳又不欠缺稳重大气的外观设计,让各位对外观造型越发挑剔获得了很好的满足。正因这样,宝来有着各位都认可的市场口碑。这期分享的是《“大众宝来 1.5自然吸气”提车心得,看看车主的驾驶感受》。

恰巧见到驾车者小谢,所以做了专访,他是我的堂哥,也是一位内行人,他用过蛮久时间的丰田卡罗拉。尊重表哥意见,为了出行方便,他咬紧牙关入手一辆大众宝来,没选丰田卡罗拉。在使用了5个月后,他告诉我:有些差距只有比过才能看到。那么大众宝来都有哪些优缺点?与丰田卡罗拉比起来有何不同?好奇的话,一起看看用车者的说法。“大众宝来 1.5自然吸气”提车心得,看看车主的驾驶感受。

外观很大气,看起来很顺眼,反观侧面,线条很顺畅不粗暴。前脸的霸气设计,完全把这款车的档次提高了很多,大灯构型独特,和尾灯有种相互辉映之势。尾部的几处线条画龙点睛,让大众宝来多了一层神秘感,构型别致的轮胎颇显大众宝来与他人不同之格调。总体来看,大众宝来的运动感很强,而且很有质感。

进入车内,中控大屏还可以,实用都挺简单、挺顺畅的,属于比较实用的类型。另一个比较满意的地方是内饰用料,许多能用手触摸到的地方都使用软性材料,座椅和中控台都经过了皮质的包围,手感比较细腻。方向盘旁边装有功能键,旋钮也有较好的阻尼反馈,突显车辆做工精细。整体而言,我认为大众宝来的奢华非常让我心动。

如果不是它的动力,我可能不会关注到它,大众宝来有很多型号,但是我最终选择“大众宝来 2020款 大众宝来·传奇 1.5L 自动时尚型”,在起步的时候不是特别肉,很有冲劲,而且平稳起步,最大功率82KW,最大马力111Ps。变速箱使用了技能先进的6挡手自一体变速箱,无论是降档积极性还是提速推背感都绝对没问题。包裹好的方向盘有较棒的握感,而且指向无虚位,指到东就转到东。刹车踏板高度合适,反应也挺灵敏的。在高速驾驶感觉特别平稳,拐弯也没有倾斜。

再看空间的数据,这款车作为家用的话,空间是完全够用的。4562*1793*1468毫米的车体尺寸已然成为紧凑型车的领头羊,车主和后面家人均有较大的腿部余量。同时轴距达到了2614毫米,第二排的话平常我都自己开车,没座过,不好评价。储物方面,驾驶位周围有很多的储物格,车门板下方、档把前方和中央扶手箱的内部尺寸表现都不错,后备箱很大,宝宝车什么都可以放得下,家用自驾游还有商用车都可以。

对于车辆内部舒适度而言,大众努力将大众宝来打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。强劲的麦弗逊式独立悬架,让车子有了不俗的减震能力,每当行驶至较烂的道路,底盘的滤震性能以及车内的整体隔音成效都特别棒,行驶品质很高级。柔软且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛,空调可以分区控制温度,而且还配备了后座空调出风口。隔音功效较佳,高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。同时有软座包、安全带等多样舒适配置加在大众宝来身上,驾驶者和客人的舒适感受只能用“赛神仙”形容。

这款车的油耗是真心很低,行驶1236公里,大众宝来的实际油耗为7.2L/百公里。自己加油实际测过,街区大概每公里也是在8.6L左右,上高速的时候特别的明显,油耗只有6.0L,跟同事的大部分车相较,这款车油耗是比较省的。感谢聆听这期《“大众宝来 1.5自然吸气”提车心得,看看车主的驾驶感受》。

宝来的优点和我的需求不谋而合,它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。许多人都认为宝来很不错,月薪10000以上开它没问题。我认为它的确是一台有档次的好车,使用过之后,我的体验可以总结为八个字:既然选择就不后悔!我选的车型是“宝来 2020款 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型”,有人说我买错了,大伙帮看看我买对了吗?

听完分享,我们懂得,既然大众宝来能够在强烈的竞争的生存,外观方面的特色的确功劳很多,其在空间、操控方面的表现一样可圈可点,与用户买车需求紧密贴合。和竞争对手相比,大众宝来的性价比远胜其它。比起其它紧凑型车,大众宝来的综合性价比显得更有诚意。当今市场上的好车愈来愈多,汽车需要做好定位满足消费者要求才能实现大卖,正如大众宝来。那么对于这款同类性价王大众宝来,阁下是否看好它?感谢阅读本期《“大众宝来 1.5自然吸气”提车心得,看看车主的驾驶感受》。

作者:每日汽车资讯速递

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