金牛座提车作业:福特金牛座 2.0涡轮增压提车心得，来听听车友的驾驶感受

如今汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，当汽车品牌不断推陈出新之时，客户的要求总能让车商热血沸腾。“最美轿跑”大众CC，在全球占有一席之地。“山路利器”马自达CX-5，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。一款汽车品牌若不扩充特征，终不可持久成功。金牛座是福特努力提高的王牌中型车，利用其难被超越的空间水平，可谓与目前消费者对汽车空间要求越发强烈的需求共生共发展，因此获得了广泛的关注。这期分享的是《福特金牛座 2.0涡轮增压提车心得，来听听车主的驾驶感受》。

在圈内，阳先生对汽车很有研究，他是我的邻居，也是一位懂车人，前段时间，家里给他买了一辆丰田皇冠。尊重兄弟意见，为了谈对象，他10年存款提了福特金牛座，没选丰田皇冠。福特金牛座已让他开了5个月，他在公开场合表示：两车差距明显。究竟是什么原因让他选择了福特金牛座？比得过丰田皇冠的性价比吗？带着疑问，看看用车者能否给我们答案。福特金牛座 2.0涡轮增压提车心得，来听听车主的驾驶感受。

外观是选择福特金牛座的首要原因，侧面很有线条，层次感相当的强。车头设计很有特征，完全看不出有抄袭的痕迹，锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势。车尾的处置让整车的质感获得很多提升，大轮毂的造型也相当的有视觉张力。总体来看，家族式设计风格在以往基础上进行升级，福特金牛座个性越发鲜明。

提到内饰方面，中控台有中控屏，虽然算不上是科技感十足，但也能说是跟得上潮流。材质和用料方面都很好，做工也比较精细，座椅设计很细心，考虑到了人的驾驶舒适性，没有异味是最关键，家人坐着才放心。总而言之，设计风格特异及富有大气感的福特金牛座让我越发喜欢。

选择这款车很大部分是因为它卓越的动力总成，经过反复斟酌，我敲定了福特金牛座的“福特金牛座 2018款 EcoBoost 245 新颖型”，这款车发动机还是挺给力的，拉过3袋化肥，上坡也感觉毫无压力。由于福特金牛座引用6挡手自一体变速箱，档位变换有序且不卡顿，方向盘的手感还是很不错的，操控特别好，我喜欢控制这辆车，全车的重心也是比较偏低矮的，应该是底盘比较重的缘故，过高速弯的时候一点都不侧倾。

空间方面，空间当然可圈可点。4996*1878*1503毫米的车身尺寸比例，堪称完美，目前主要是家庭用车，我和媳妇两个人的身高都不是特别高，首排基本够用。福特金牛座的轴距达到2949毫米，媳妇坐在里面，都能翘个腿躺着。关于储物空间，车内的储物空间还不错，像中央扶手箱以及门板一块，都足够使用了，至于后备箱的容积也是完全够你带上你想带上的东西，甚至还有剩余。

对于舒适性方面，福特投入资金专门为福特金牛座的舒适度做了一番设计。悬挂采用了麦弗逊式独立悬架，有着很不错的道路掌控能力，驾驶至相对细碎的石子道路时，能够过滤掉大部分较大的震动。座椅的包裹性和支持性都不错，再也不会腰酸背痛了。空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，整体的隔音效果觉得还是特别棒的。同时，福特金牛座匹配许多舒适性配置，如：真皮座包、通风座包、车内空气自动调节、腰部支撑自动调节等，用车者在车内就可享受如在家中一样的舒适性。

对于油耗，我现在跑的高速不多，在街区行驶时，经常会启停，油耗显示不超过10.6L的油耗，高速的油耗相对较低，仅为7.3L上下。这个油耗还是特别省了。感谢聆听这期《福特金牛座 2.0涡轮增压提车心得，来听听车主的驾驶感受》。

我认为买金牛座是非常正确的选择，尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。如今也有许多部门小领导在开金牛座，基本上年薪20万以上就能开它。我个人觉得开它出门是十分有档次的，开到现在，我想用十个字表达内心体验：终于等到你，还好没放弃！我选的车型是“金牛座 2018款 EcoBoost 245 时尚型”，一位老司机说我买错了，大伙看看买得对吗？

通过用车者的体验我们知道，福特金牛座之所以能够受年轻驾驶者欢迎，绝非单纯是空间方面的原因，动力、操控、舒适性方面也有着优越表现，各项特点大大满足了车友的要求。与其它中型车相较，福特金牛座的性价比是较高的。经过以上的描述，汽车企业互不相让，想尽办法迎合车友需求，当各家汽车品牌推陈出新之时，正如福特金牛座。对于这一款高内在价值的福特金牛座，阁下都有什么见解呢？感谢阅读本期《福特金牛座 2.0涡轮增压提车心得，来听听车主的驾驶感受》。

作者：每日汽车资讯速递