随着科学技术发展，汽车制造工业迅猛发展，汽车企业相互竞争，想尽办法投合用户要求，购车需求由从简单变得繁琐。“商务标杆”大众迈腾，关注度从未下降。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l，在同级里成为了标杆。如果一款汽车不能持续获得消费者欢心，终究被市场所淘汰。传祺GS5在如今受到市场广泛眷注，是广汽传祺的得意之作，通过它相当优良的空间表现，很符合目前市场喜欢自驾游的需求，因此，上市到现在好评不断。这期分享的是《“传祺GS5 1.5涡轮增压”提车经历，车主表示有话说》。
提到传祺GS5，小罗可是感受良多，他是我的同事，也是一位老司机，他曾开了一段时间的
哈弗H6。尊重堂哥举荐，他自己超预算买了一台传祺GS5，没选哈弗H6。到现在已然开了3个月，行驶4500公里，他表示：原来同档次的车也有差距。传祺GS5的优势在哪些地方？传祺GS5和哈弗H6对比究竟有何差距？接下来就让驾驶者为我们解答。“传祺GS5 1.5涡轮增压”提车经历，车主表示有话说。
时髦的外观也是想要的条件之一，线条流畅，外观前卫比较适合年轻人消费群体。大嘴式的中网增加视觉冲击，增加了激进感，不怒自威，雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气。车尾很多细节上的处理都很到位，让我非常满意，唯一的槽点就在于轮毂的款式，缺少一丝丝犀利感。整体而言，外观属于流线型的风格，很年轻很动感。
简单大方的设计风格我很喜欢，仪表台上面是硬塑料，不过中控、门板等地方都是软的。内饰做工优秀，接缝很小很均匀，是这个价位应有的水准，很好看的颜色匹配和设计布局给人一种豪华的感觉，简洁大方，与众不同。异味几乎闻不到，就是有些许异响，不知道哪里传出来的。整体而言，传祺GS5的内饰相当富有科技感与层次感。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，根据我的预算，我提了“传祺GS5 2019款 270T 自动豪华版”，传祺GS5使用1.5排量的直列4缸发动机，最大限度马力达169Ps。变速性能上，受到6挡手自一体变速箱的帮助，前期的加速很平顺，但能明显感觉到，越到后面动力越足。方向盘的手感是相当高级的，低速的时候比较轻巧，高速的时候比较沉重，档位变换连贯，提速线性，超车一气呵成，悬挂的支持能力很强，即使偶遇急转弯的时候仍旧能够保持稳定的姿态。
对于空间这点，我还是比较满意的。整车三围数据为4695*1885*1726毫米，本人185厘米坐副驾驶有点不舒服，可能跟个人乘坐习惯有关系，左腿问题。轴距还是比较长的，达到了2710mm，三个微胖的人坐在后排也不会觉得有太多的难受。储物方面，车内的储物格都设计得很好了，有杯架还有其他的小物件都有地方放，后备箱也够用的，所以不用发愁出门不够用的。
对于车辆内部舒适性而言，广汽传祺投入资金专门为传祺GS5的舒适性做了一番设计。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，避震效果极佳，驾驶至相对细碎的石子路面时，底盘悬架应该是最满意的地方之一，外柔内刚一点都不过分，柔和且包裹较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛，空调也很给力，特别最后排乘坐反映很好。车内噪音控制得还行，比之前的老车好点。而且发动机自动启停、倒车摄像头、电动折叠后视镜功效、全景摄像头等实用配置样样俱全，让车主感受到车内的舒适与温馨。
油耗真的很低，在已过磨合期的情景下，实际测得传祺GS5的综合油耗为9.5L/百公里。在城区行驶时，经常会启停，油耗显示不超过12.3L的油耗，基本上不会踩地板油，所以油耗一直保持得挺好的。总的来说，传祺GS5的油耗表现确实让我满意。感谢聆听这期《“传祺GS5 1.5涡轮增压”提车经历，车主表示有话说》。
我认为传祺GS5相当合适我，特别是外表的凌厉真让我倾心。而今传祺GS5的名声愈来愈火爆，年薪10万以上开它没问题。我坚信传祺GS5的未来是一片曙光，开完后，我想说四个字：未曾后悔！这款车我提的是“传祺GS5 2019款 270T 自动豪华版”，有懂车人说我买错了，各位看看我买错了吗？
通过驾驶者的感受，我们能够晓得，传祺GS5之所以让人喜爱，除了仰赖其特殊的空间外，外观、操控、舒适度等方面也有着与众不同的表现，每一项都有着格外杰出的表现。因此传祺GS5性价比在其它SUV中是比较明显的。比起其它SUV，传祺GS5的综合性价比看起来更有诚意。在买车选择数不胜数的今天，一个车型只有摆正自己的位置，才能得到更多新突破，正如传祺GS5。得到购车群体赞誉的传祺GS5，阁下怎么看呢？感谢阅读本期《“传祺GS5 1.5涡轮增压”提车经历，车主表示有话说》。
作者：一起追爱豆
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