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起亚K2提车作业:“起亚K2 1.4自然吸气”提车心得,大家快来看看选择对吗?

2020-03-26 18:15:02提车作业°c
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目前汽车界形势瞬息万变,汽车技术突飞猛进的今天,车主的要求可以说是是天差地别。“操控热力王”昂克赛拉,其地位无可替代。“豪车代表”保时捷卡宴,堪称同等级车型的典范。不清楚自身定位定会输得一败涂地。起亚K2是一款口碑很不错的车型, 它享有独树一帜的外形设计,充分考虑购车群体对外观构型越发挑剔的要求,所以,起亚K2受到了广泛的赞誉。这期分享的是《“起亚K2 1.4自然吸气”提车心得,大家快来看看选择对吗》。

今天荣幸请到老司机张先生,他是我的同事,也是一位行内人,他之前使用过雪佛兰赛欧3,而且时间不算短。听了朋友介绍,超预算换上起亚K2,没选雪佛兰赛欧3。他用车已有1个月,表显里程1400公里,他感叹:没有比较就没有伤害,差距明显。到底起亚K2各方面表现杰出吗?起亚K2和雪佛兰赛欧3相比是否有足够的竞争力?现在让我们来看看驾驶者是怎么跟我们说的。“起亚K2 1.4自然吸气”提车心得,大家快来看看选择对吗。

起亚K2的外形属于简约大方的风格,侧面的线条很顺畅,杰出的轮拱还挺有力量感的。车头的进气格珊和亮条的装潢看起来很上档次,车头的设计者最耐看的,卤素车灯锐利,大牛角很有冲劲。全新尾灯构型的架构让它更有质感可言,特殊饰条点缀车子尾部,彰显起亚K2尊贵地位。整体来说,起亚K2的外观很有流线型,按着年轻人的审美来设计的。

提到起亚K2的内饰上,整个中控的结构设计也比较合理,看着相当舒心。内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质,座椅和方向盘手感很好,按键使用起来还是比较方便的,实用性很强。在许多镀铬装潢条点缀下的车内空间,为家人带来相当不错的设计感和视觉体验。整体而言,我特别心仪起亚K2富有层次感的内饰设计。

喜欢这款车很大程度是因为它的动力,经过反复斟酌,我敲定了起亚K2的“起亚K2 2017款 1.4AT GLS”,起亚K2配备了1.4自然吸气发动机,在提速的时候油门不需要踩太深,就能有比较充足的加速力道。因成熟的6挡自动变速箱足够强劲,其平顺性可想而知,方向盘是真皮包裹的,一摸上去感觉手感就相当不错,整体的油门响应迅速和轻快,底盘不算高,感觉轮胎的抓地力还是比较不错的。

在空间这方面,对于一个普通家庭来看,起亚K2简直太棒了,超大的头顶空间。起亚K2的车身尺寸达到了4400*1740*1460毫米,一个179cm的亲戚坐在第二排,头部也有一拳半左右的空间。2600毫米的轴距加在起亚K2的身上,腿部在第二排甚至超过了两拳,这是非常不容易的。储物方面,车内是储物空间也是很丰富的,放东西也很方便,后备箱的容积也是比较大,平常自己家用的情况是绝对没有问题的。

对于乘坐舒适程度,起亚为提高起亚K2的舒适度可谓是费尽心血。前悬挂采用麦弗逊式独立悬架,避震功效极佳,过减速带或不平整道路的时候,这款车舒适性整体来看也是不错的,座包不仅拥有不错的包裹性且很贴合身体,功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度,整车的降噪能力很强,跑过好几次高速,基本上听不到外界带来的噪音。同时许多舒适配置配在了起亚K2身上,比如:软座包、安全带等,让其强劲的舒适性能获得进一步完善。

大家都很关心的油耗方面,平均油耗也就在7.1L上下,平均下来城区油耗差不多在8.5L左右,高速我也用过,平均速度100码,如果匀速大概在5.9L上下,油耗很合理,适合自己开始的预期。感谢聆听这期《“起亚K2 1.4自然吸气”提车心得,大家快来看看选择对吗》。

起亚K2的各个特点真的深得我心,特别是整车优美的线条和尾部。当今很多毕业几年的人都认为起亚K2很不错,年薪6万以上开它没问题。销量就是能力的证明,开这款车至今,我想说六个字:好车无需多言!这款车我提的是“起亚K2 2017款 1.4AT GLS”,有人说我买错了,大家看看买得对不对?

驾车者的剖析让我们明白,享有强大战斗力的起亚K2,不可能只靠外观,同时在等其他维度也一样被用户赞誉,每一项都能很好地迎合车友要求。相较于同类的其它车型,起亚K2确实享有非常不错的性价比。归纳而言,在购车选择数不胜数的今天,汽车品牌必须找到各自定位,才有希望在目前立足,正如起亚K2。看完这款起亚的得力之作——起亚K2,对于这款起亚的王牌车型,感谢阅读本期《“起亚K2 1.4自然吸气”提车心得,大家快来看看选择对吗》。

作者:每日汽车讯息速递

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