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逸动提车作业:长安逸动提车记,车友开了5个月后,憋了一肚子话想说!

2020-03-26 21:00:03提车作业°c
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大家好,本期要给大家带来的是《长安逸动提车作业,车主开了5个月后,憋了一肚子话想说》。

汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方,各大厂商费尽心思地拿出头牌车型。“德国品质”大众朗逸,颇受购车者喜爱。“浪漫男人”标致508,成为了同类别的佼佼者,强力抢占市场。在“神车”不可胜举的今天,汽车品牌必须找到各自的定位,才能在目前立足。正如逸动。车主小赵是圈内知名的老司机,前段时间花7万提了逸动,逸动是什么吸引了他?接下来就让驾车者为我们解答。

优点:我对这台车最满意的地方是它的前脸外观设计,因为它的前脸设计是采用当下比较流行的蝶翼式设计,彰显着时尚的魅力。

缺点:目前觉得有不满意的地方无非就是噪音了,如果隔音能稍微好点的话对于我而言简直完美,其他的目前没有感觉什么不满意的,主要得看磨合期后的一个状态,我和大家一样的期待,目前的情况家用完全足够了,没有太多的挑剔。

外观:喜欢国产车现在的外观设计,目前虽然还没哪家能像bba那样的高识别度,至少越来越美观大气,和国际接轨。细节处也还是不错,比以前的车子完善许多。

内饰:车子的内饰我有几点是需要吐槽的,里面为什么要装一些钢琴烤漆的面板?特别容易划伤。有的时候丢个钥匙在上面,只要一踩刹车钥匙一划动上面的面板就会划的一道一道的伤。看起来是好看,但是感觉不是太实用。还有就是那个充电口的盖板,装着记录仪的线完全盖不下去。那个盖子就成了摆设。

空间:在A级车里面这轴距算很不错的了,从而保证了车内的宽敞,后排的空间也蛮大的,坐3个成年人不成问题,而且后备箱的空间也足够用。

舒适性:一款车的舒适性跟销量有很大的关系,坐起来不舒服当然也没太多的人想去了解它的性能,这是我个人认为的,逸动的座椅都比较软,肩部支撑点很舒服,开车也不会有劳累感。

动力:动力的话,我觉得一般家用都是OK的,只要你舍得给油,那跑起来是刷刷刷的,我买了车,还没有上过几次高速,平时基本都是在市区开一下,感觉还行,起步的话也没有很肉。

操控:车子的操控方面,不喜欢它的中控屏的设计,操作起来不是那么的方便,刹车的话,需要用力踩一些,速度才有明显的变化。

油耗:平常还是在郊区跑的比较多,也不算堵车的路段跑下来也就6L左右,高速实测可以到5.2L,在一众国产车里面比较挺油了。

性价比:价格我觉得在我承受的范围内,而且这个配置是可以对得起价格的,该有的功能都有,而且车子开起来很放心,颜值,配置跟价格是成正比的,所以我觉得性价比算高的。

选车经历:看过比亚迪秦pro,不过动力有点肉,没有那种瞬间的加速感。也看过荣威i5,不过没试过,不知道,看中这款车是因为动力好,而且价格符合我的预期,最根本的还是因为我在看车的时候第一个相信你的就是它,本来想买suv的,后来看看轿车就没那心思了。最后我想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

听完车主的分享,我觉得,逸动之所以获得如今的关注度,外观虽然功不可没,但不是全部,动力、内饰、空间等方面同样不甘落后,每一项都与消费者的需求完美融合。在同类车型中比较一番,逸动的性价比确实很优秀。对于这款性价比较高的逸动,大家都怎么看呢?

作者:汽车小知识百科

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