逸动提车作业:长安逸动提车记，车友开了5个月后，憋了一肚子话想说！

大家好，本期要给大家带来的是《长安逸动提车作业，车主开了5个月后，憋了一肚子话想说》。

汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方，各大厂商费尽心思地拿出头牌车型。“德国品质”大众朗逸，颇受购车者喜爱。“浪漫男人”标致508，成为了同类别的佼佼者，强力抢占市场。在“神车”不可胜举的今天，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在目前立足。正如逸动。车主小赵是圈内知名的老司机，前段时间花7万提了逸动，逸动是什么吸引了他？接下来就让驾车者为我们解答。

优点：我对这台车最满意的地方是它的前脸外观设计，因为它的前脸设计是采用当下比较流行的蝶翼式设计，彰显着时尚的魅力。

缺点：目前觉得有不满意的地方无非就是噪音了，如果隔音能稍微好点的话对于我而言简直完美，其他的目前没有感觉什么不满意的，主要得看磨合期后的一个状态，我和大家一样的期待，目前的情况家用完全足够了，没有太多的挑剔。

外观：喜欢国产车现在的外观设计，目前虽然还没哪家能像bba那样的高识别度，至少越来越美观大气，和国际接轨。细节处也还是不错，比以前的车子完善许多。

内饰：车子的内饰我有几点是需要吐槽的，里面为什么要装一些钢琴烤漆的面板？特别容易划伤。有的时候丢个钥匙在上面，只要一踩刹车钥匙一划动上面的面板就会划的一道一道的伤。看起来是好看，但是感觉不是太实用。还有就是那个充电口的盖板，装着记录仪的线完全盖不下去。那个盖子就成了摆设。

空间：在A级车里面这轴距算很不错的了，从而保证了车内的宽敞，后排的空间也蛮大的，坐3个成年人不成问题，而且后备箱的空间也足够用。

舒适性：一款车的舒适性跟销量有很大的关系，坐起来不舒服当然也没太多的人想去了解它的性能，这是我个人认为的，逸动的座椅都比较软，肩部支撑点很舒服，开车也不会有劳累感。

动力：动力的话，我觉得一般家用都是OK的，只要你舍得给油，那跑起来是刷刷刷的，我买了车，还没有上过几次高速，平时基本都是在市区开一下，感觉还行，起步的话也没有很肉。

操控：车子的操控方面，不喜欢它的中控屏的设计，操作起来不是那么的方便，刹车的话，需要用力踩一些，速度才有明显的变化。

油耗：平常还是在郊区跑的比较多，也不算堵车的路段跑下来也就6L左右，高速实测可以到5.2L，在一众国产车里面比较挺油了。

性价比：价格我觉得在我承受的范围内，而且这个配置是可以对得起价格的，该有的功能都有，而且车子开起来很放心，颜值，配置跟价格是成正比的，所以我觉得性价比算高的。

选车经历：看过比亚迪秦pro，不过动力有点肉，没有那种瞬间的加速感。也看过荣威i5，不过没试过，不知道，看中这款车是因为动力好，而且价格符合我的预期，最根本的还是因为我在看车的时候第一个相信你的就是它，本来想买suv的，后来看看轿车就没那心思了。最后我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！

听完车主的分享，我觉得，逸动之所以获得如今的关注度，外观虽然功不可没，但不是全部，动力、内饰、空间等方面同样不甘落后，每一项都与消费者的需求完美融合。在同类车型中比较一番，逸动的性价比确实很优秀。对于这款性价比较高的逸动，大家都怎么看呢？

作者：汽车小知识百科