去偷月亮嘛 前开国产，开几年后就感觉到处响，再去卖时不值钱了，这次想换车就不想太贵，身亲成朋友的碑就推荐大众，最后选来去，符合预算的捷达vs7，这车刚上市没天，但是我早已经解的透的，话多说给大家示展示我今天试驾捷达VS7吧。
达VS7的观采了捷达家族设计言，阵式边形进气格看起来辨识非常高，而在细节上，达VS7的脸还加了多镀装饰，增添不少致感。
灯组与进气格栅连为一体，进一拉伸横向视觉度。
最喜欢这个度看它的大和日灯，像一只凶狠怒前方老虎，看上去还挺有侵略的。
达VS7的毂采了很性跨的风格，看上去有态效，是它的侧比较引人地方。
面设计比较单，条腰从车贯穿至车尾，而这种折角腰线彰显出了大众高超钣金工艺。
尾同样采用家族的设计，尾组内结构致，LED带呈Y字型，视觉效果非常不错。
功能方向盘，手感是很棒的，哪打非常灵活。
整体造型轮廓分简洁，各功能区的划清晰了，并且中控台还向驾驶员一侧斜。控功区更加简洁，集成更高，空调节方也由旋钮式级为控式。
后排这个放茶杯的凹槽摸上去手超棒，也能好的固定住茶杯，温馨设计。
整车的每处设计我都喜欢，门把设置都很致。
后排空也很足，如果说我这样小女生的话，坐在后排能有一个胳膊的距离呢。
就连后的空出风，下都有USB接口，后排喝茶，机还可以充。
后排车的储空间挺充足的。
板与臂接的地方覆盖皮质材料，备方，多功能方向盘、子手刹、自驻车、四门窗一键式升降、自空调、全景天窗等。面对如此诱人的大众新时，我已经等及入了，后还会给大分享的VS7。
作者：去偷月亮嘛
