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长安CS35提车作业:长安CS35 PLUS动力表现意外 性价比很高

2020-03-27 11:15:01提车作业°c
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已经快三十岁了,跟媳妇在我们省会成都打拼了好几年了,也攒了一些钱,省会的房价太贵根本没办法在这边买房定居,打算买辆小车回去做个小生意,买车之前的预算大概就是十万块钱左右,要年轻,配置要好,国产合资其实无所谓,动力无所谓,拿着这些要求我们看了好多辆车,最终选择了这辆19款的长安CS35PLUS自动酷联版的车,先来跟大家说说他的动力吧,因为买车之前好多人跟我说长安的车动力不行,不过我也不在乎动力问题,所以就没有想着这方面的问题,但是实际提过车以后,这辆车的动力表现让我挺意外的,我买的是1.6L的,1.6L的排量放在别的车可能非常肉,起步踩油不动的那种,但是这辆车起步的时候却很犀利,比我想象的要好,超车的时候动力也比较足,在跑高速的时候超车也很省心,因为是自吸的不是涡轮的,动力随叫随到,日常使用完全没有一丁点压力,甚至在舍得踩油门的情况下,还能给我来一些推背感。

45度看这辆车十分的有运动感,且具有时尚感。

雾灯的造型比较惹人喜欢,很精致。

别把手,很精致。

白色的后视镜再加银色的点缀有种画龙点睛的感觉。

尾灯造型别致。

车尾车灯成一字状贯穿左右,很有科技感。

轮毂是当下汽车中比较潮流的设计,很漂亮。

这辆车的操控整体给人的感觉就是比较轻,特别是起步的时候给人很轻盈的感觉,但是在随着车速的提升车身也变的稳重起来,方向盘也是这样,速度越低越轻盈,而且没有虚位,很顺手,刹车比较灵敏,过年回老家的时候,路上正在开车,突然路边窜出来一个小孩,我一脚刹车,直接刹的死死的,要不然指定就装上去了,悬架跟避震软硬适中,虽然没有很生硬的感觉,但是在农村行驶的时候感受并没有很舒适,很柔软,一分价钱一分货吧,可以接受,转弯的时候比较灵活,这一点在老家开的时候感受最明显,因为老家的胡同多,拐弯多。整体的驾驶感受还不错。

侧面线条流畅。

侧后方看车身匀称,协调感很好。

饱满的屁股。

前排驾驶位的腿部空间稍微有一点小,可能是我身高比较高的原因吧。

我媳妇坐在副驾驶没有感觉拥挤,甚至还很宽敞。

D字型方向盘很有运动感。

中控屏的多媒体功能很实用,嵌入型设计也很美观。

空调出风口我感觉比较符合人体工程学,吹的风很舒适。

工作台拉丝版面的设计非常的大气。

因为空间大,俩孩子在后排随意折腾,实际效果非常好。

还有一个大天窗,采光好,视野也好。

发动机舱。

总结:之所以买SUV就是因为后排座椅放倒以后空间比较大,以后回老家不管做什么小买卖都能有一个很不错的实用性,再一点就是这辆车是我转了汽车市场后认为是性价比最高的一辆车,10.3万的价格能买到外观内饰配置都很让我很满意的也就这一辆了,至于好多人都说的国产车三大件不行的问题,我觉得这个已经是过去式了,至少通过我这两个多月的体验来看并没有发现有什么不妥,而且我相信这辆车随着时间的推移会跟我越来越默契的。

作者:嗖嗖君

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