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缤智提车作业:入手本田缤智1.5先锋型,分享真实提车价格和用车感受

2020-03-27 14:30:22提车作业°c
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不知道从什么时候开始,对轿车就不太感兴趣,比较喜欢SUV车型。SUV造型比较时尚,而且通过性也比较好。上学的时候还比较喜欢大车呢,但真正学完驾照之后,发现开大车可不是一件容易的事,于是就渐渐开始喜欢小车,尤其是小点的SUV。

刚开始的时候比较喜欢大众探歌,尤其是前脸那两个日间行车灯,感觉比较精致可爱,但无奈价格太贵了,且身边的朋友都反映,双离合变速箱在我们这种城市里开体验感受不好,比较容易坏。但说到底还是价格太贵了,如果这款车能够再便宜个一两万块钱,估计我就选它了。

本田缤智和XRV这两款车型我也都比较喜欢,刚上市的时候在路上就见过这两款车,感觉造型太好看了。小巧精致好停车,内部空间也比较大。1.5升地球梦发动机匹配CVT变速箱是本田的经典组合,动力表现还算可以,关键油耗经济,后期保养便宜方便。加上比较出众的价格和空间表现,最终决定在缤智和XRV中选一个。

预算不是特别充足,所以只能入手自动挡低配车型。缤智最低配叫做CVT先锋版,官方指导价13.88万,优惠完之后裸车价在12万左右。本田XRV自动挡低配车型叫CVT做经典版,官方指导价13.29万,优惠完之后同样裸车价在12万左右。外观方面,感觉XRV比缤智稍微好看这么一点点,尤其是尾灯。

但配置方面缤智几乎完胜XRV,同样是最低配车型,缤智比XRV多了全景天窗、LED日间行车灯、自动头灯这三个配置。三个配置都很实用,也很好用。XRV则比缤智多了大一号的轮毂和发动机启停这两个功能。17寸轮毂比较好,发动机启停这功能有还不如没有。所以配置方面更喜欢缤智,其实仅凭着这个全景天窗就已经决定选缤智了。

下面跟大家分享一下提车价格吧,本田缤智1.5升CVT先锋型官方指导价是13.88万,最终优惠力度谈到了两万多,实际以裸车价11.8万元成交。购置税交了10442元,保险和车船税一共花了6052元,上牌费和临牌一共花了185元。全部办完总落地价134679元。朋友们感觉这个价格如何?

对这款车最满意的地方就是外观和油耗。外观不用说,如果不喜欢的话也不会买它,比较适合都市年轻男女开,就算以后真正组建家庭,一家三口甚至四口开,缤智空间也不会特别尴尬。目前总共行驶了1000多公里,在城市路段开平均百公里油耗6.3升,对于一款小型SUV来说,这样的油耗我认为已经相当不错了

对这款车最不满意的地方就是堵车的时候,缓慢加速时有一点点顿挫感,按说CVT变速箱不应该这样呀,难道是我对他的期望值太高了?再就是车漆比较薄,稍微有一点点小磕碰就会被划伤,这貌似也是日系车的通病。动力表现和家里1.6升的朗逸差不多,开起来不是特别凶猛,但是上下班代步绰绰有余。

以上内容就是本田缤智车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对本田缤智这款车的看法。

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作者:柴柯夫搞笑说

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