随着社会的进步，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，在买车作为人生一件大事的今天，购车者的需求肯定多种多样。“城市猎人”本田飞度，气势特别旺盛，简直不可阻挡。“小保时捷”众泰SR9，已然成为炙手可热的明星车型。没有持续卖点的车型，瞬间就会被人遗忘。北斗星在如今知名度颇高，是铃木的主打车型，凭借它特别优良的空间表现，把购车人把头部空间和腿部空间放在首位的要求当做主要任务，所以，北斗星才能在当今的汽车市场取得不俗的成绩。这期分享的是《“铃木北斗星 1.4自然吸气”提车心得，大家看下决定正确吗》。
本期由一位老司机李先生带大家了解铃木北斗星，他是我的堂哥，也是一位内行人，他开着朋友的铃木
北斗星x5跑了一阵子。尊重堂弟意见，前段时间自己不久前提了一辆铃木北斗星，没选铃木北斗星X5。他用车已有3个月，表显里程4800公里，他讲：铃木北斗星X5和铃木北斗星完全是两个档次。铃木北斗星真值得购车者选择吗？综合性价比和铃木北斗星X5相比到底怎么样？带着大家的好奇，我们深入了解驾驶者的内心。“铃木北斗星 1.4自然吸气”提车心得，大家看下决定正确吗。
铃木北斗星的外观真的是改头换面了，从车顶到尾部的过渡顺滑又自然。网状的进气格栅，我很喜欢，但是老婆不太喜欢这个前脸或标志，前脸的卤素大灯设计像一对会说话的大眼睛。后车灯的造型和前灯呼应，整体看上去都比较和谐，造型运动的轮胎与车体格调相得益彰。总的来看，家族式设计格调在以往基础上进行升级，铃木北斗星个性越发鲜明。
铃木北斗星内饰不得不说，除了主流元素外，中控还有一些饰条点缀，这些都加分很多，坐进车里感觉很有活力。用料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体层次感，明年夏天我会考虑座椅套的，夏天出汗比较多，担心真皮会有汗的味道，弄个简单的凉快的还是比较合适。车内的异味比其他车都少，这一点必须给铃木点个赞。整体来说，设计格调特异及富有大气感的铃木北斗星让我越发喜欢。
这款车的动力和操控甚合我意，“铃木北斗星 2019款 1.4L MT别致版”是我最后的选择，采用了1.4自然吸气发动机的铃木北斗星，在爬坡的时候很轻松，不会出现很肉的情况。匹配的5挡手动变速箱很平顺，升降档的效率和稳定性都令人满意。方向盘采用电动助力，变向轻盈，转向力度回馈好。这款车还有车体稳定体系，大大增加了行车安全，刹车油门加速感觉很灵敏。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。
在空间这方面，三口之家用这个车子，空间上没什么大问题。整车的三围达到了3400*1575*1705mm，175厘米的乘客在车内能够觉得头顶完全舒展。在2335毫米的轴距的加特下，坐在最后排腿部大约还有两拳左右的距离，我觉得还是比较宽敞的。储物方面，车内储物空间有许多小格子，这点让我老婆非常开心，毕竟她很喜欢在车上到处放东西，周末带着家人出去旅行，后备箱的大面积也是妥妥的让人很放心。
对于乘坐舒适程度，铃木北斗星在缔造乘坐舒适度方面下了狠功夫。悬架和底盘对震动的过滤让我感觉惊喜，通过石子较多的路面时，悬挂结构处置得很细致，整体的一个减震功效还是挺好的。座包对于人体的腰椎很好，坐着的时候支撑性比较好。空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。同时许多舒适配置配在了铃木北斗星身上，比如：软座包、安全带等，说这款车是“同类舒适王”一点也不夸张。
再和大家谈谈油耗，平时开的话也是6.6L上下，比起同级别的车来说是比较省油的。市内堵车的状况下，油耗在7.9L左右波动，高速时速120左右，油耗在5.5L左右。我觉得这个油耗表现能够让我满意，整体的经济性在同类中也还算不错。感谢聆听这期《“铃木北斗星 1.4自然吸气”提车心得，大家看下决定正确吗》。
我很中意北斗星这款车，我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观。当今愈来愈多刚出社会的人在开北斗星，月薪5000以上开它没问题。既然可以消费者肯定，它定是好车，开过它之后，唯有六个字可以抒发我的心情：好车无需多言！这款车我提的是“北斗星 2019款 1.4L MT精致版”，同事说我人傻钱多，各位看看我买错了吗？
通过驾驶者我们可以了解到，铃木北斗星之所以成为当今红人，除了依托强劲的空间，在等方面一样不落俗套，实实在在满足了消费者的心中需求。不应反对，铃木北斗星总体性价比着实颇高。简单归纳一下，在“眼花缭乱”汽车大观园里，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如铃木北斗星。对于这样一款“车界内在价值王”，大家有哪些主张呢？感谢阅读本期《“铃木北斗星 1.4自然吸气”提车心得，大家看下决定正确吗》。
作者：品车公会
品车公会 
