大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《落地14万入手吉利星越，提车2个月，给出中肯评价》。
星越是一款SUV中能力非常强劲的车型，依托它高水平技艺的变速箱和发动机，主动贴合用户对汽车提速能力特别介意等方面的需求，从而获取诸多购车者的青睐及好评。随着人们对物质要求愈来愈高，大家也变得愈来愈挑剔，内饰空间、外在颜值、动力操控，如果一辆汽车只专注于某一项指标，必然会失败。并驱争先的星越，除了拥有动力的优点之外，它是否还能在市场中有良好的表现呢？13.58万
元起步价的它，综合性价比是否具备竞争力？
对于这些疑问，这期我们请来一位星越的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了2200公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
第一眼看到星越，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势，富有辨识度的后车灯构型，能让人轻松地辨认出：这是一辆吉利。简单明了的侧面线条，使得车身更有立体感，轮毂则采用了比较适合大众审美的中庸构型，但不乏力量感。星越的内饰表现不落俗套。人性化的中控设计和按钮架构令人满意，细致做工也显露了吉利一丝不苟的匠心精神，纯色的内饰加上一些装束条的点缀，为星越的档次提高添色很多。不得不说，星越的内饰显露吉利顶级的设计能力。
对于动力和驾驶体验方面，吉利给星越配上了2.0的排量的涡轮增压发动机，爆发出的最大马力为238Ps。变速体系采用8挡手自一体变速箱，动力表现得特别舒展和稳定。另外还有吉利其他方面技能的加持，发动机和变速箱匹配度非常高。升档积极，降档速度快，提速相当给力，驾驶员在转弯以及超车时特别有自信。扭矩数据为350牛米，从0提高到100码需要7秒，以实质情况与
哈弗f7x相较，星越能力相当。从整体表现上来看，星越的动力和操控在同等级车中属于较高水平。
从空间这方面来说，星越的空间就不像外观那样充满特点了，整辆车的车身数据为4605*1878*1643毫米，轴距尺寸数据为2700mm，以
途岳、
rav4荣放、
本田cr-v的尺寸来相互对照，星越空间表现的确竞争力显得不足。而实质乘坐体验上看，183cm的个头在车内有较好的头顶空间，这点值得肯定。最后排难以容纳三个身材偏胖的年轻人。第一排调整好坐姿后，最后排乘客的腿部空间有些局促。因此，星越在空间上毫无特点可言。
从舒适性来看，星越达到了一辆SUV应有的水准。前悬挂和后悬架分别采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，在通过不平整道路时，车身不会出现大幅晃动，车内乘客不会感觉晕眩等不良情况。座椅包围性和柔软度极佳，空调性能非常不错，冷却制热都不拖泥带水，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。同时许多舒适配置配在了星越身上，比如：空调温度分区控制、真皮座椅、后一排空调出风口、前排座椅加热等，让车主的驾驶体验获得极致提升。
操控方面，星越不输任何SUV，方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。综上所述，操控体验是星越获客的一大特色。
比起同级的SUV，星越在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。在综合各种因素影响下，每一百公里的实际测试油耗约为10.0L，其中高速公路油耗为8.3L，街区道路的油耗是13.0L，作为一款1670KG重量的SUV，星越油耗的经济性还有待提升。目前开星越的大多数是毕业几年的大学生，开出去还是很有面子的，月薪8000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，星越能在SUV傲视群雄，动力方面的亮点的确帮助很大，同时在舒适性、操控、内饰等其他维度也一样优质，迎合当前购车群体多元化的买车需求。集诸多优点于一身的“星越 2019款 350T 耀星者”，建议价仅为16.58万，并且，我们发现星越还装备有发动机自动启停、电子手刹、感应式自动雨刷等诸多高科技配置，对比同级后，可以发现星越是性价比的确比较高。最后，星越车主用四个字概括：是款好车！
作者：一级车评员
一级车评员 
