雅阁提车作业：一直都夸雅阁好，提车回来才发现没选错，空间大又省油

一直都夸雅阁好，提车回来才发现没选错，空间大又省油

买车之前，一直都听朋友说雅阁非常好，中级车空间大，而且价格也不高，大概是在20万出头，所以我买车的时候，也没怎么看，就听了朋友的推荐，提了雅阁这款车回家，回家后发现还真不错，这车不仅空间大，动力好，而且还非常省油，真的是非常满意，下面就来给大家详细点评一下雅阁！

B级车，空间是绝对够用了，拉瘦子的话，后排挤挤做4个也行。平顺是亮点。只有肉人，没有肉车，想快-点，还是没任何问题的。但是，夏天开空调满载的话，动力肯定要打折了。始终是2.0的排量。跑高速：跑高速，-般保持130-150 ，很好，没有飘的感觉。

操控还行，转向良好，指向明确。雨雪泥泞路面：雨雪天要注意，虽说有身稳定系统，这个确实是个好东西，关键时刻如果- -旦嘟嘟的介入，不要急刹车，慢慢缓解。市区还是偏高的，自重摆那，走走停停的拥堵路，任何车油耗都会高起来。这车的经济时速是80-100 ，很省油，基本保持6.0的水准。

舒适度-般化，隔音-般化。有条件买车后隔音一下。 其实雅阁的用料很足了。底板用的泡沫隔音棉，止震板。看得到的地方都有。只不过，排气共振的噪音还是大，导致1500转的时候，嗡嗡的声音。这可以归类是低频的噪音。低频的噪音是很难消灭的。隔音会改善很多。

外观很满意，大气。钣金工艺很好，接缝很匀称。雅阁的内饰还是可以的。你要它年轻，滨-大堆的配件。你要它内敛，淘宝又是一大堆配件。我个人觉得，色内饰时尚，色的温馨。

买一台B级车，本田的车，还是本田的主力车，很满意了。一分钱- 分货，对于没有定速巡航啊，没有后排出风口，手动空调，都无所谓，家用罢了。要的是它的品质，稳定性。起码走南闯北的路上，没有掉链子。随时可以走，不用担心，也不用操心车会有这毛病，那毛病。快2年的车， 5.4万公里。雅阁一万公里的保养会有四轮换位的程序，今我的轮胎的磨损我看了下，再跑上个4万公里都绰绰有余。这也归咎于每次1万公里保养都会有个四轮换位的流程。期待的配置：最期待的还是原厂的定速巡航，车流里少的时候，跑长途还是需要的。

买车要综合对比，没有任何事物是完美地，都存在矛盾。底盘低的，高速风阻小，但坑坑洼洼的路面就得悠着点。当初主要还是本田的经销商的服务态度，车的品牌度，质量可靠性，然后就选择了这款车。期间也实体店对比了天籁，老气了点，但最不满意还是日产销售一个劲的推荐分期3年贷款买，已经让人觉得他很烦了！我为什么要分期？他不就是想吃中间的手续费。而且尼桑的CVT,感觉不靠谱。至于那个凯美瑞，综合能力最佳，但是那服务态度更差。

作者：杏儿说汽车