现今汽车市场此起彼伏，在消费者对汽车要求越来越高的现在，汽车爱好者也对小车百般挑剔。“商务领域的大哥”别克gl8，以“零差评”的美誉享誉车界。“品质冠军”宝马X5，同类车型与之对比逊色不少。所有的厂商都想着如何吸引大家目光。博越是吉利在SUV中的一次重要战略定位，运用自身别具一格的外观构型，可以很好地投合大家将外观作为第一购车要素的需求，正是如此，博越得到市场的广泛认可。这期分享的是《“吉利博越 1.8涡轮增压”提车经历，大伙帮看看选择正确吗》。
陈先生是圈内知名的老司机，他是我的朋友，也是一位10年修车师傅，他的上一任老板有一辆
哈弗h7。参考表弟举荐，为了谈对象，他10年存款提了吉利博越，没选哈弗H7。吉利博越已让他开了2个月，他表示：开过后才知道差距。吉利博越一直畅销至今的秘诀在哪里？与哈弗H7的主要差异在哪里？现在，我就转述我朋友的看法。“吉利博越 1.8涡轮增压”提车经历，大伙帮看看选择正确吗。
吉利博越在外观造型方面可圈可点，侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力。进气格珊饰条错落有致，增强吉利博越的无尽美感，尤其前脸大灯的造型是我最喜欢的样子，真的很帅气的。贯穿式的后车灯更是吉利
缤越的加分点，轮毂造型宛如雄狮双脚，衬托吉利博越的踏实厚重。总而言之，时髦前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。
当我看到车的内饰时，我就觉得用“多一分则繁、少一分则简”来形容它最为贴切，除了主流元素外，中控还有一些饰条点缀，这些都加分不少，坐进车里感觉很有活力。做工方面也是吉利博越的强项，旋钮按键都很紧实，使用起来相当有质感，座椅的一些接缝处的处置手法很好，丝毫看不出来，手感很细腻。车内的异响异味不大，这点蛮让人有好感的。总的来说，虽然同类车的档次相差不大，但我相当喜欢吉利博越的内饰。
动力是这台车很大的一个特点，我觉得“吉利博越 2020款 1.8TD DCT两驱智联型4G互联版”才是这款车的精髓，整个车的加速感非常好，这点也是我相当喜欢的，在开空调的情况下动力也丝毫没有一点点减弱。变速箱采用成熟的7挡双离合，升降档迅速顺滑且无顿挫感，方向盘是真皮包围的，一摸上去感觉手感就特别不错，提速超车一踩油门立马响应，反应很强劲。拐弯时悬挂的支持足够，底盘很结实。
空间方面，吉利博越里面比较的宽阔，整车的空间个人觉得也是非常的富裕。整车尺寸为4519*1831*1694毫米的吉利博越，等到自己实质用车的时候，真的能体会到大空间的好处。2670mm的轴距数据在SUV中占有一定优势，三个微胖的人坐在后排也不会觉得有过多的难受。关于储物空间，车内的储物空间很丰富，平时手机钱包上车之后都可以找到合适的地方摆放，后备箱放宝宝车还有其他的也很方便的，家用已然很好了。
对于舒适度，吉利博越的舒适体验不输同价位任何车型。因底盘和悬架调校得当，处置颠簸感的能力较强，通过石子较多的路面时，强大的底盘和悬挂，不会让人感受到震动的最直接反馈。而且，座包倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，冬天购车还没试过空调，等夏天到了再试试看。车子非凡的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。吉利博越在舒适配置上表现得特别大方，如备有软座包、安全带等等，让车主感受到车内的舒适与温馨。
对于油耗，我当前大部分时间都是在城市行驶，平均速度不高，不过跟路况有很大的关系，城区油耗达到9.2L/100km，跑高速倒是比较省油，上次出差来回只有6.4L的油耗。看到吉利博越油耗，个人觉得表现已经很不赖了。感谢聆听这期《“吉利博越 1.8涡轮增压”提车经历，大伙帮看看选择正确吗》。
我认为买博越是非常正确的选择，我印象最深的是它的精细的做工与层次感。当今博越的销量一路高歌，基本上年薪10万以上就能开它。开这辆博越会看起来自己很有品味，用车到现在，只有九个字可以抒发我的心情：感谢自己正确的选择！我选的车型是“博越 2020款 1.8TD DCT两驱智联型4G互联版”，有内行人说我买错了，各位帮看看我真的傻吗？
用车者剖析后，我们知道，吉利博越之所以能得到今天这样的成绩，外观方面的闪光点确实帮助很大，因其在空间、动力、油耗方面也做得细腻细致，全面的发展也非常切合当前买车者的选车需求。可想而知，吉利博越的性价比在其它SUV之中并不差。总的来说，在汽车型号数不胜数的今天，准确找到自身特征是一个汽车品牌成功的基础，正如吉利博越。对于这样一款“车界性价王”，阁下有什么见解呢？感谢阅读本期《“吉利博越 1.8涡轮增压”提车经历，大伙帮看看选择正确吗》。
作者：每日汽车资讯速递
每日汽车资讯速递 
