大家好，本期要给大家带来的是《红旗h5提车记，车主提车2个月后，发表了用车感受》。
现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，各路“豪车”琳琅满目。“国产车界领头羊”吉利博越，很多车友对其情有独钟。“豪车中的销量王”宝马5系，不断吸引着年轻的购买群体。在汽车市场不断多元化的今天，汽车品牌的胜利之道便是俘获车主的欢心，正如红旗H5。为了进一步了解这款车，我们采访了用车者小高，最近终于换上红旗H5，到底红旗H5各方面表现卓越吗？接下来让他为我们详细讲解用车感受。
优点：空间是真的大，与我之前的宝马五系感觉不出来轴距的差距，虽然从外形上能看出短一些，但丝毫不影响车整体的气质。内饰方面只要是用手触摸到的地方，百分之90都是软包，很用心，比合资车用料用心太多了。
缺点：车机系统很差劲，u盘歌曲居然不能列表，几百首歌要一个个切换.，希望改进优化，提车当天晚上底盘有咕噜异响，两天后消失，估计油管有空气？后面没出现就没再留意，行驶过程中发动机报故障2次，十几秒后就消失了，应该是误报，国产品控有待加强，我的科鲁兹3年没出过任何故障，是任何，只有常规保养。
外观：外观没的说，B级车中算佼佼者，红旗将豪华和年轻的设计理解的很到位，全系LED的大灯良心，想到我之前的卤素灯，黑夜里跟现在相比就是没有开灯的感觉。
内饰：选的浅色内饰，明亮些。10英寸的中控触摸屏科技范儿十足，重点是功能很全面，能手机互联，像一些语音控制、智能导航、听歌、在线预约啥的都有，用着很方便。另外，全景天窗真的是很有必要，开车也不闷了。
空间：空间绝对够用，四个人最舒服，五个人也不拥挤。空间这东西是相对的，看个人的需求了。乘坐空间：身高175cm，我的体型较瘦，空间不次于迈腾车内储物能力：中控缺一个储物空间放置手机，其余都挺好的后备箱容积：后备箱？两个我塞进去还能一块打个王者荣耀，顺便吃个鸡家人乘坐评价：后排座椅舒服啊，我也没坐过，同事和朋友都喜欢坐我车的后排，空间设计亮点：门把手，有一个凸起，绝对的方便，当车门打开角度很大时，抓那个凸起关车门，不用再把身子往外探了。
舒适性：谈到舒适型，我得夸夸这车，首先说说红旗智联系统，张家口冬天的天气零下二十多度，红旗智联给我提供了很大的方便。在家里通过手机操控就可以提前热车，打开空调和座椅加热，再也不用在寒冷的冬天担心别冻着，如果在大型地下停车场也可以定位车辆位置，妈妈再也不用担心我找不到车了。其次谈谈音响，全车配备11个boss音箱的确能带给人震撼的音乐效果，尤其是独自开车走在路上听着自己喜欢的音乐会让人陶醉，想听什么歌直接可以语音控制搜索。
动力：我感觉动力很不错，就是踩完刹车之后再加油门反应迟缓，可能是一种安全措施吧，起步加速感还是不错的，开空调后动力感也是很强的。
操控：操控表现完全对得起这个价位，相比
奥迪a6l，H5更加轻盈；相比
奥迪a4l，H5更加稳重；操控感应该说兼顾驾驶乐趣上，更加倾向乘坐舒适感。刹车前软后硬，调教偏稳重，乘车体验良好！主/被动安全配置：主被动安全配置，看配置参数有一点是看不出来的，那就是2018年红旗H5主动参加中国的防碰撞安全评测，以微弱劣势排在两辆SUV身后，主动安全配置全场最佳；关于这一点，我驾驶H59个月的经验告诉大家，这个主动安全配置真的很管用！很管用！很管用！如果不是这套系统，我早不知道钻人家车尾巴几次啦。
油耗：偏高，刚开始开，新手驾驶，大部分龟速，郊区速度40公里左右，整体油耗偏高，在10个以内，跑了段70km的时速，油耗7L左右，在接受范围内。
性价比：性价比国产车里一般，就多个红旗标，和合资比配置略高，底盘跟得上，发动机变速箱弱点。四年11次免费保养还是很有性价比的，售后服务不错。后付油耗。
选车经历：选车时并没有看红旗，看了帕萨特、迈腾、雅阁、阿特兹。不想评论其他的车，都有优缺点，最终还是被红旗吸引，没有原因，一见钟情，仅此而已。最后我想说三个字：很知足！
听完车主的分享，我觉得，红旗H5之所以能被竞争者尊重，不可能单单依靠外观这一项优势，其在空间方面的表现同样优异，实实在在地满足消费者购车需求。即使拿红旗H5与同级车相互比较，红旗H5也拥有较高的性价比。对于这样一款“车界性价王”，不知各位有何想法呢？
作者：汽车小知识百科
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