锐际提车作业:分享对于爱车的一些使用感受,不喜勿喷

才提没几天的锐际四驱嘉享型,也是春节之前定的,到目前也就跑了500多公里,原本打算提车就来交作业的,但是这两天才空下来,也趁着这两天空闲,是时候来篇用车回顾了。

先说说为什么选锐际,这车还是同事介绍的,他有辆开了3年多的新蒙迪欧,对福特的操控赞不绝口,知道我要换车和预算后强烈建议我入手锐际。经过了解后发现福特的涡轮发动机技术成熟,性能稳定,动力还不错,对于我来说,上一台车就因为动力太差,超车的时候经常让我觉得动力太弱而烦恼,所以需要一款通动力好操控好,更舒适更有质感的SUV,在对比了几个品牌后,最终选择了锐际。

和当时考虑过的CR-V停在一起,哈哈哈哈~

再说说用车感受,首先是发动机技术成熟,2.0T动力满足所有需求,起步,爬坡,超车,提速都没有问题,起步深踩油门推背感非常强烈,涡轮会在1000多转时候介入,介入时可以明显感觉到动力提升一个档次

而且这个发动机居然还可以使用92号的汽油,这个级别唯一一个可以喝这种“粗粮”的车

现在行驶了500多公里,油耗9.2L,这个水平我觉得还不错,对于一台2.0T的四驱SUV来说,我真觉得可以接受

后备箱门是感应电动式的,用脚在屁股下扫一下就能打开,还是很方便

后备箱内这个座椅放倒的拉手很实用,放倒后排的时候不用跑左跑右得去操作

自带的门槛条,还是有点用处的

内饰的软性材料使用量应该达标,整体是耐看和有个性的风格,这个驾驶室也成了自己的独立空间,每天面对它也有感情了,个人很喜欢这种氛围。

空调有空气过滤系统,这一点还是很不错~
最后再说说操控,用指哪打哪来形容一点不为过,方向盘很轻,速度低的时候很好操控,高速的时候就重点,这种设定很好,高速时很踏实,而且高速时底盘扎实,车身很稳。

作者:御建名方孔

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