汽车品牌的竞争一直很强烈，随着车型的不断更新迭代，购车要求由从简单变得繁琐。“国产颜值王”WEI VV7，是当之无愧的车界“当家花旦”。“越野王”吉普牧马人，地位难以被超越，表现光彩夺目。单纯仰仗一项特色，最后必将溃败于市场。锋范是本田旗下很成熟的款式，依仗其犀利的外观造型，使得大家的购车首先看外观的要求获得满足，从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。这期分享的是《本田锋范 1.5自然吸气提车心得，兄弟们来说说我的决定对吗》。
提到本田锋范，小蒋可是感受良多，他是我的兄弟，也是一位内行人，他老爸有一辆丰田
威驰，他开过一阵子。听了朋友意见，现今自己下定决心购入一辆本田锋范，没选丰田威驰。到现在已经开了2个月，行驶3800公里，他表示：原来同档次的车也有差距。本田锋范凭什么可以获得他的垂青？和丰田威驰比起来本田锋范的层次高吗？现在，让我们一起听取车主的用车感受！本田锋范 1.5自然吸气提车心得，兄弟们来说说我的决定对吗。
本田锋范的外观设计给人耳目一新的感觉，侧面来看，流畅的线条给人以视觉冲击。车头的中网很紧密，远看上去特别的有压迫感，大灯非常的犀利，看起来就是炯炯有神的样子。车尾的构型很有层次感，增加了整体感，大气的15寸铝合金轮圈，开出去拉风得很。整体来说，妙不可言的造型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。
本田锋范内饰不得不说，中控台及按键设计格调新颖、前流，使人喜出望外，内饰做工越来越用心，接缝处理得更合理，整体感觉进步很大，座包的颜色还可以，是我喜欢的类型，老婆也很满意，车里的气味很低，没有其它车那种刺鼻难闻的气味，即使容易晕车的朋友坐我这款车也不容易晕车。整体来说，我认为本田锋范的奢华相当让我心动。
说说驾驶体验方面，经过反复斟酌，我敲定了本田锋范的“本田锋范 2019款 1.5L CVT舒适型”，油门的灵敏度很高，踩下油门踏板，动力源源不断的输出，最大功率96KW，最大马力131Ps。变速箱使用了成熟的无级变速变速箱，动力表现得特别舒展和稳定。方向盘握起来很舒服，车速慢的情况下很轻，车速快的情景下又会变得很重，一脚油门下去，那种比较平顺的提速感觉，还是可以让人着迷的。无论是反应速度还是便捷程度都是很好的。
对于空间这点，我还是比较满意的。本田锋范的整车尺寸为4450*1695*1477mm，当身高182cm的驾驶员坐在驾驶位，头顶依旧享有足够空间。2600毫米的轴距加在本田锋范的身上，后一排的空间特别宽敞，我182cm的身高在最后排翘二郎腿没一点问题。车内储物能力，中间储物箱的空间相当惊人，每次都是跟朋友炫耀的特点，后备箱也够用的，所以不用发愁出门不够用的。
对于车辆舒适度，设计师在本田锋范身上下足了功夫。前轮悬挂配置麦弗逊式独立悬挂，后轮悬架配备纵臂扭转梁式半独立悬架，通过石子较多的路面时，底盘很结实可靠，离地间隙也高，座椅享有很强的包围性，拐弯时不会让乘客感到明显倾斜，空调速率较高，温度控制的能力很强，整车隔音效果很好，高速几乎听不到风噪。同时有软座包、安全带等多样舒适配置加在本田锋范身上，让舒适度成为了本车的一大特点。
在油耗上，本田锋范享有5.8L的百公里油耗表现。城市道路的油耗较高，为7.0L，主要受拥堵影响，跑高速就更省了，只有不到4.8L的油耗。这个油耗还是非常省了。感谢聆听这期《本田锋范 1.5自然吸气提车心得，兄弟们来说说我的决定对吗》。
我感觉还是锋范最适合我的需求，完美的驾驶体验真的让我爱不释手。目前锋范的销量越来越好，月薪5000以上开它没问题。我相信这台车可以越做越成功，在用过这款车后，我的感受是十个字：终于等到你，还好没放弃！这款车我提的是“锋范 2019款 1.5L CVT舒适型”，同事说我人傻钱多，大伙看看我买对了吗？
看完用车者的用车感受，我觉得，本田锋范之所以能让人喜爱，外观只是其中一个卓绝的方面，动力、内饰、操控方面的表现一样可以吸引消费者，切实满足车友的多样要求。比起其它紧凑型车，本田锋范的性价比确实不错。整体上看，随着车型在不断更新迭代，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户，正如本田锋范。对于这款成为世界焦点的本田锋范，阁下有哪些见地呢？感谢阅读本期《本田锋范 1.5自然吸气提车心得，兄弟们来说说我的决定对吗》。
作者：每日汽车讯息速递
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