哈弗H6提车作业:哈弗H6提车记,车友提车3个月后,说出了优缺点!

大家好,这期分享的是《哈弗H6提车记,车主提车3个月后,说出了优缺点》。

现今汽车市场血雨腥风,丝毫不输于战争的无情,强大才能前行,汽车的品质也变得愈来愈高。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝,深深讨得年轻人群欢心。“公路霸主”普拉多,其未来的实力不可忽视。生产技术让汽车都有不一样的亮点,汽车获得成功的核心在于找准定位。正如哈弗H6。

哈弗H6被哈弗打造成SUV中的佼佼者,凭借年轻时尚的造型设计,以购车群体以外观来凸显气质的需求为入口,哈弗H6自然而然获得了用户的褒奖。社会经济水准在不断地提高,购车者对车辆新特点也有新的要求,动力表现、驾驶体验、外在颜面等,汽车品牌不具备全局视野很容易被打下擂台。

为了更贴近实际,特意叫来小陈谈谈感受,他之前一直开的是奇瑞瑞虎8,他想开新车,所以落地10万买了哈弗H6,"他说:一看就知道谁的档次高。哈弗H6真值得入手吗?哈弗H6比奇瑞瑞虎8好在哪里?接下来就把时间交给车主。

外观是我对哈弗H6一见钟情的原因,雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。车头两个大灯锐利有神,进气格栅突显车主犀利的人格魅力,尾部车灯更是极具现代都市的魅力。外观见仁见智,有人喜欢奇瑞瑞虎8,但我更喜欢哈弗H6外观。感觉很多人喜欢这款车的外观,整体外观很动人,特别凸显出哈弗的格调。进气格栅很犀利,和车灯看上去很般配,尾部让整车更加具备质感。比起奇瑞瑞虎8,哈弗H6身上的气息更吸引我。

然而,毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的对照。千篇一律且过时的中控设计风格,没有太多的特点和新鲜感,整体内饰材料感觉有些廉价,达不到应有的高级感,虽然设计者通过设计手段,想尽办法提升哈弗H6的内饰规格,但仍旧无济于事。在与奇瑞瑞虎8内饰相比后,我个人觉得哈弗H6内饰的确稍差一些。

从动力上看,在几种车型中,,我还是比较钟意“哈弗h6 coupe 2019款 汽油1.5T AT两驱豪华智联版 国V”,哈弗H6配备了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机,可以输出169Ps的马力。从实际驾驶感受来说,起步还是比较弱,比别人慢一步。变换档位这个有惊喜,毕竟顺畅无卡顿。在高速上,提速持续性不太好。低转速或者满员时,像是小牛拉大车。总结说,哈弗H6代步可以,动力不太妥。

作为主打家用的车,哈弗H6空间对我来说是非常宽敞的。对于172cm的个头,前一排的开车空间还是不错的,大长腿也绝对可以驾驭,最后排有超宽的腿部空间,可以随意跷二郎腿,没有任何局促感。第二排空间坐三个人也没有很拥挤的感觉。后备箱更是没的说,一个字是大,老婆26寸的自行车都能塞进去,更别说是各种各样的儿童车啦。车内储物空间挺多的,设计合理,个人物品可进行分类放置。前排扶手面打开可以放手机或者卡和票据,后排水槽格自然可以放下三个人的水瓶。对比过相类别的奇瑞瑞虎8,哈弗H6的不压抑和不紧迫,更让人满足。

在油耗这块,哈弗H68.3L/百公里的油耗表现令人欣慰。市内堵车的状况下,油耗在10.8L左右波动,在高速路上以较快速度行驶,实质油耗为6.9L。所以,我非常满意哈弗H6的油耗表现。

总结以上剖析,我感觉还是哈弗H6最适合我,值得一提的是它富有气场的外观。尽管奇瑞瑞虎8比起哈弗H6也不差,但是哈弗H6愈加吸引着我。当今也有很多年轻人在眷注哈弗H6,我认为开一辆哈弗H6非常有面子,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!开完后,我想说八个字:既然选择就不后悔!

听完用车者的分享,我觉得,哈弗H6能在SUV傲视群雄,并非只是外观比较突出,油耗、舒适度、空间方面的优异表现也使得它获得成功,消费者需求获得极大地满足。在SUV中,哈弗H6显然具备更高的性价比。对于这款好评不断的哈弗H6,各位有什么想法呢?

作者:一级车评员

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