纵观天下,汽车行业正发生翻天覆地的变化,各种好车横空出世,让人应接不暇。“商务领域的大哥”别克gl8,业界美誉家喻户晓,多年来从未动摇。“颜值担当”本田思域,不断吸引着年轻的群体。随着汽车车型的不断增多,汽车只有充分发挥品牌特性方可在汽车界屹立不倒,正如雷克萨斯es。
雷克萨斯ES是雷克萨斯旗下很成熟的款式,依托它动感前卫的外观构型,购车群体爱美之心人皆有之的要求得以满足,因此从来都可以得到足够的关注。随着社会的飞速发展,消费者的眼光也变得越来越挑剔,电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机,只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。
小高是圈内的一位老驾驶者,他有8年驾龄,经常开奥迪a5,现在终于能够换一台雷克萨斯ES,现在开了1个月了,总共行驶1600公里,他表示:两车差距着实挺大。雷克萨斯ES到底是怎样的一款车?和奥迪A5有哪些差距大的地方?下面,就请他为我们讲解!
先看外观,马上给人眼前一亮的感觉,每一处设计细节都展现着它的产品特质。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气,车尾相对寻常,展现儒家中庸之道。相较于奥迪A5的外观,雷克萨斯ES新颖的外观越发吸引我。一看外观,立马让观众眼前放光,看上去简单的构型实则包含了设计者的心血。构型独特的进气格栅很霸气,车尾很多细节上的处理都很到位,让我非常满意。和奥迪A5相比,雷克萨斯ES才是我喜欢的格调。
雷克萨斯ES的内饰是一大特点,中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅,材料材质与档次感比上代车型有不少提升,缀以恰到好处的镀铬装潢,看起来车内风格大方得体。细细比较奥迪A5的内饰,雷克萨斯ES的干净整洁以及豪华感让我更愿意接受 。座椅拥有很强的包围性,拐弯时不会让乘客感觉明显倾斜,说实话,奥迪A5的内饰着实不如雷克萨斯ES那么高档。
说说驾驶感受方面,我觉得“雷克萨斯ES 2020款 ES200 卓越版”才是这款车的精髓,雷克萨斯ES配置了2.0排量的直列4缸自然吸气动力发动机,最大功率127KW,最大马力173Ps。变速性能上,受到无级变速变速箱的帮助,变挡及时且无顿挫现象,动力输出线性,反应及时,没有拖泥带水之感,方向盘设计适手且易上手,变向没有什么虚位。轮胎抓地力好,底盘结实,过弯姿态稳定。百公里加速仅需10秒,大相径庭是对其劲敌奥迪A5而言,但两车驾驶质感有得一拼。
在国人最眷注的空间方面,空间可以满足一家人乘坐的要求。高度为1447毫米,身高176厘米的高个子坐在中仍有8公分上下的头顶空间。1866毫米的车宽,宽敞的最后排可以在满座的情况下给予乘坐者足够的空间。以2870mm的轴距来放在雷克萨斯ES的身上,让其前后排距离达到黄金比例,第一排座包调整好之后,后排亲戚仍能够轻松翘起二郎腿。而且雷克萨斯ES在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调降温能力极强,很快就把车辆变成恒温,车子将噪音处理得很细腻,60km/h上下的速度听不到风噪。所以,雷克萨斯ES还是比奥迪A5的空间更舒适。
在油耗上,雷克萨斯ES平均油耗只有7.2L(100km公里)。在城市道路行驶时,油耗稍高,达到9.4L,而高速路油耗就相对少一些,实质为6.0L。结合本人经济实力,个人感觉雷克萨斯ES油耗绝对能接受。
归纳而言,雷克萨斯ES对我来说再完美不过了,值得一提的是它富有气场的外观。我不否认奥迪A5的表现也很卓绝,但真正让我觉得满意的还是雷克萨斯ES。现在雷克萨斯ES在市场炙手可热,销量是能力的证明,在享有它后,我特别想说:车无完车适合就好!
听完车主的分享,我觉得,作为当今热门车系的雷克萨斯ES,其外观仅是众多方面的一部分,它也能享有空间、操控、油耗等多项优点,坚持为车友提供最大化的满足。获得车友热捧的“雷克萨斯ES 2020款 ES200 卓越版”,也只需要29.0万,配置上更有副驾驶膝部气囊、头部安全气囊、后排侧安全气囊、-等实用配置,相较于其它同类车型,雷克萨斯ES的性价比更高一些。对于这款性价比较高的雷克萨斯ES,各位看官有什么见解呢?
作者:聊聊圈里事