当前汽车品牌可谓异军突起，市场上的好车愈来愈多，人们对车子有着各种特殊要求。只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。发现神行被路虎打造成SUV中的领头羊，运用它卓尔不群的外观设计，购车者把外观看做自己面子的需求得以满足，也正因为这样，发现神行的关注度和评价是很高的。这期分享的是《“发现神行 2.0涡轮增压”选车经历，车主认真说了一肚子话》。
恰好撞见用车者小张，所以做了专访，他是我的兄弟，也是一位10年老司机，老板的福
特锐界已经被他开得滚瓜烂熟。尊重父母介绍，10年存款拿下发现神行，没选福特
锐界。到现在就已然开了3900公里，发现神行对他来说意味着什么？两车相比之下，究竟差距在何处？后面10分钟就交给他做专题分享。“发现神行 2.0涡轮增压”选车经历，车主认真说了一肚子话。
不得不承认，我被发现神行的外观所吸引，整车侧面的流线型也非常顺畅，从车顶到尾部的过渡格外自然。前脸设计风格非常特殊，给人有犀利的感觉，明亮锐气的大灯是所有人都夸赞的地方。后车灯设计给让整车都提高了几个档次，时尚的轮圈造型让发现神行年轻的气息跃然纸上。总而言之，整体外观别致优雅，更加适合这一代路虎的气质。
提到发现神行的内饰上，车内的中控饰板的颜色和车身颜色保持一致，非常的时尚和年轻化。内饰基本摸得到的地方都是软性材料，算很良心了，座包的话个人其实更喜欢织物座椅，实在是不喜欢冬凉夏烫的皮椅。键是车里面还没有什么异味，说明材质都是很有质量保证的。总体上看，我会觉得发现神行比其它同级车更胜一筹。
说说驾驶感受方面，很多车型中，我最中意“发现神行 2019款 240PS HSE LUXURY版”，发现神行装备了2.0涡轮增压发动机，上坡能力强劲，在坡道半坡起步的时候感觉一下子就能起得来。变速箱使用了成熟的9挡手自一体变速箱，没有察觉出有顿挫感，提速特别舒服。方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。当深踩油门便有源源不断的动力提供，得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。
对于空间这点，足够普通家庭使用，只能有一个字形容——大。4599*1894*1724毫米的车身尺寸比例，堪称完美，自己是182厘米的个头，身材也是属于偏胖类型的，但是在发现神行里面完全感觉不到拥挤。轴距还是比较长的，达到了2741毫米，最后排坐三个成年人也不会觉得拥挤。关于储物空间，我们觉得这个储物能力已经能够满足家用了，周末带着家人出去旅行，后备箱的大面积也是妥妥的让人很放心。
在舒适性方面，路虎投入资金专门为发现神行的舒适性做了一番设计。在通过不平整道路时，坐在车内不会有生硬的冲击感，整体的舒适度很强。座椅相对来说比较宽大，而且就舒适性来说，可以较好地提高车辆的舒适性。空调降温能力极强，很快就把车子变成恒温，隔音降噪功能着实足够强大，高速驾驶也感觉与外隔绝。
提到油耗，平时用车环境各种路况都有，街区郊区也都有，平均下来街市油耗差不多在10.4L上下，根据我的经验，如果是纯高速的话，平均油耗可以控制在7.2L升以内，因此，我个人对于发现神行油耗并不吐槽。感谢聆听这期《“发现神行 2.0涡轮增压”选车经历，车主认真说了一肚子话》。
发现神行之所以可以成为同类车中的明星，绝不仅仅因为外观方面的优点，操控、动力、空间方面也做得很到位，都能很好地与市场需求相匹配。拿发现神行与同级相比，发现神行性价比着实不赖。简单归纳一下，更新换代是汽车产品的主要特点，一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位，正如发现神行。对于这款成为世界焦点的发现神行，不知各位有什么不同的主张呢？感谢阅读本期《“发现神行 2.0涡轮增压”选车经历，车主认真说了一肚子话》。
作者：每日汽车资讯速递
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