本田XR-V提车作业:XR-V40000公里保养过程分享

从提车起计已有两年四个月了,子跑约40000公里,平均耗7.4升,主要加92#油为主,在很少加95#油。平时主要是上班代为主,有时去附近邻市加一些车友活动和出省自驾游。两年多,车子也没么小问题,得也挺顺心。

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养前拍的仪表里程,40117公里。

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子进工作间前,接待员先记录好车辆信息。

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然后再将刚才信息录入电脑,接待小哥就不拍。

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交接给间师傅将车入工。

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已经停工位,准备始保养工作。

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备好降架后,师傅开始做车辆初步检查。

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加雨刮水。

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起车子。

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先拆开动机护板,其实这块护板单薄,可能对车子底盘气有优的作多过防撞防碰作用。

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也趁机检查下各避震的况,其实这项工作师傅也有做。

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图中央这块片有刮过的痕迹,过不严重。

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整个底的状况。

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拆开护板后的动机仓。

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从发机底放机。

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放机的同时,检查四轮压。

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胎的损还未到三位。

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放出来旧机,黑乎乎的。

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这次使的全合成机和机滤格,可以10000公里更换次。

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更换机滤格。

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装发机护板。

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先把车子降下来,再加入新机油。

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布满灰尘的发机仓。

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师傅正加注机油。

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还细心地帮我理附在发机仓灰尘。

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再用高压空气将残留水清走。

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焕然一的发机仓。

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洗完动机仓后,师傅再检查机尺,新加注机油否足够。

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够再加,如此重复几遍,直接到机油合适为止。

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检查电池的健康状态。

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量:57%,寿命:84%(注意:这已使使,其实是还剩16%的寿命,这是后来才发的。),看来还可再战年。

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空气滤格也需要检查。

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剩下的机油,约0.5升左右。

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再检查套箱后面的空调滤格,由我自已不久换过,所以这次不需要更换空调格,只需清清里的灰尘就是。

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机油换,机格换,两空滤检查没问题,走你。

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养的后一就是帮你洗了。

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洗车就看了,溜回休息室,如果想亲去车观看养过程的话,也可从休息室的监控屏幕上观。

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后就结帐~~板。

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零钱已被清空。

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后取,闪。

作者:巴斯光年z8

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