奥迪A8提车作业：奥迪A8提车记，车友用车7个月后，语重心长地说了二个字！

大家好，本期要给大家带来的是《奥迪A8提车作业，车主用车7个月后，语重心长地说了二个字》。

纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，一款接一款不错的车被推向市场。“国产颜值王”WEI VV7，在横向比照中实力不凡。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，同级名气首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。在各种不错的车不可胜举的汽车世界里，可以说汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的战略定位。正如奥迪A8。驾车者小覃是我的知心朋友，为了换台新车，花87万提了奥迪A8，奥迪A8到底是怎样的一款车？一起来看看他是如何说的吧！

优点：优惠力度大。BBA一直作为同级别中的标杆互相比较，相较于同级别的另外两款车型，A8L以出色的价格优惠，占据明显上风。

缺点：大的方面都很好了，如果不认同也不会买。就是细节的方面还有很多，新车的异味明显，闻了不舒服。中控很高级，但是触控的时候屏幕很容易脏。

外观：外观看起来还是很不错的，够帅，但是家族色彩太重和小弟太像，丢失了一些旗舰的气质。车灯设计看着大气稳重，车漆不会薄，车身的长度和高度还是可以，车子开出去挺有面子的。

内饰：内饰用的奥迪最新的设计，无论是豪华感还是科技感都有很大的提升。不过车内的味道还是有的，平常也经常通风散味道。

空间：空间是够大的，车内的乘坐空间可以说是很奢侈了，储物空间和后备箱空间都挺不错。前后排的空间距离不错，后排坐满人不会觉得压抑。

舒适性：旗舰级行政轿车，舒适感的营造自然相当到位，整个车就体现一个词，舒服。座椅的包裹得不错，长时间开车的话也不会觉得累。

动力：3.0T六缸的车子，动力强劲，全时四驱提速是真的猛啊，而且车子的操控极好，上高速的时候，如果自己踩油门，很容易超速，太想提速了。这动力开得很舒服，就是加速的时候有点顿挫感。

操控：操控很好，转弯很轻便，转向很准吧，车大了也好开，转弯半径不大，空气悬架很好用。走颠簸路面的时候，底盘都是很轻柔的咚咚的声音，也没有很强得到颠簸感，不会觉得不舒服。整车的隔音也很好，窗户关了之后基本就听不到车外的声音了，就是速度快了之后能听到。低速很安静。包括发动机的声音都抑制得很好。

油耗：感觉有点费油，油耗在8.3个油，我觉得还是有点高了，要是能到八个以内还可以。这个车还在磨合期当中，等到时候过了磨合期，油耗应该会降些。

性价比：价格比S级低，但配置和排量都比S级强，买这车挺合适的。不过总的来说这个车的性价比还是可以的，不仅空间够大，动力和操控不错，平常开车出去见客户也是很有面子的，对我来说这个车的性价比还是值得的。

选车经历：以前那辆车不上档次，要买辆行政级车来谈生意接用户用，A8我从上学就一直魂牵梦萦，如今有机会一定要带回家。最后我想说二个字：满意！

听完车主的分享，我觉得，既然奥迪A8能够媲美其它对手，外观只是奥迪A8获得成功的秘诀之一，在其它方面，例如在操控、舒适性、动力上也是下足功夫，很多方面都符合了消费者心理预期。因此在同级别中，奥迪A8性价比是比较高的。那么对于这款表现优异的豪华车，大家觉得是一辆好车吗？

作者：汽车小知识百科