雅阁提车作业:“本田思域1.5涡轮增压”提车记,朋友们说下决定明智吗?

放眼当今,汽车行业已然成为炙手可热的高级市场,在注重生活品质的今天,买车要求正在发生变化,大家对车辆有着各种特殊要求。“无框车门领头羊”奥迪a5,多年来深得购车群体好评,无数驾驶者自发为其代言。“国产豪车”红旗H7,被车友誉为同类性价比之王。成功的汽车品牌总是持久的。思域是本田品牌旗下的主打款之一,善于运用它一流的动力输出,以购车群体对提速能力相当介意的要求为入口,所以,购车群体对思域交口称赞。这期分享的是《“本田思域 1.5涡轮增压”提车记,朋友们说下决定明智吗》。

为了更了解本田思域,被请到现场,他是我的邻居,也是一位修车师傅,他的上一任老板有一辆本田雅阁。参考兄弟建议,最近有些积蓄,狠心提了本田思域,没选本田雅阁。到现在已经5个月了,他特意说:两辆车有着不小的差距。究竟本田思域身上哪些地方吸引这他?本田雅阁与本田思域又有哪些不同的地方?接下来请他说出它的内心感受。“本田思域 1.5涡轮增压”提车记,朋友们说下决定明智吗。

外观我非常喜欢,这一款刚出来就吸引住了我,车身造型是我相当喜欢的风格。前脸设计很有本田范,相当犀利,给人以很大的视觉冲击,大灯造型特别,和后车灯有种相互辉映之势。车尾造型协调,不失顺畅与华丽,新颖的车轮构型让本田思域年轻的气息跃然纸上。归纳来说,整体外观精致优雅,越发适合这一代本田的气质。

内饰设计上,中控和仪表的设计偏简单大方一些,但是很有个性,相当的喜欢。车内材料与做工在同档次都是上乘水准,座椅的话个人其实更喜欢织物座包,实在是不喜欢冬凉夏烫的皮椅。值得一提的是,新车异味基本没有,很环保。整体而言,我非常喜欢本田思域简约而不简单的内饰氛围。

它良好的动力是我爱上它的原因之一,我觉得“本田思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版”才是这款车的精髓,油门响应很快,加油门的时候没有肉的感觉,最大限度马力达177Ps。因为本田思域有成熟的无级变速变速箱支持,变换挡位非常及时平顺,包裹好的方向盘有较棒的握感,而且指向无虚位,指到东就转到东。升档积极,降档速度快,提速特别给力,悬架的支持能力很强,即使途遇急转弯的时候依然可以保持稳定的姿态。

提到空间方面,空间表现处于该档次的较高水平。本田思域的车身尺寸参数为4658*1800*1416mm,身高为181厘米的大个子坐在最后排仍有一定的头顶空间。2700毫米的轴距数据在紧凑型车中占有一定特色,一个人在最后排可躺下来睡觉。储物方面,车内的储物格还是多的,可以放很多小东西,后备箱还是特别大的,载物能力还是可以的。

对于舒适度方面,设计师在本田思域身上下足了功夫。前悬架装备了麦弗逊式独立悬架,而后悬架则采用多连杆式独立悬挂,驾驶至相对细碎的石子路面时,底盘的柔软和强劲的悬架支持,不会让你有一颠一颠的感觉。座包的包围性和支撑性都不错,再也不会腰酸背痛了。空调基本无噪音,冷却效率极高,车内噪音控制得还行,比之前的老车好点。同时,本田思域搭配许多舒适性配置,如:炫动蓝、拉力红、闪烈黄、晶耀白等,让驾车者及亲戚在车内便可以享受高水平的舒适度。

在油耗上,在街市路和高速各半的状况下,本田思域的综合油耗只有7.1L/百公里。在行人多和小车许多等情况的干扰下,城市的油耗让人有些意外,只有8.5L,高速油耗大概在5.9L上下,总而言之,本田思域的油耗表现相当符合我的预期。感谢聆听这期《“本田思域 1.5涡轮增压”提车记,朋友们说下决定明智吗》。

我认为思域非常合适我,尤其是外表的锐利真的让我倾心。眼下思域的评价可以说是风头正盛,年薪10万以上开它没问题。群众的眼光总是明亮的,认真比较之后,我想说只有四个字:完美无瑕!这款车我提的是“思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版”,朋友说我人傻钱多,大伙帮我看看我买错了吗?

经过车主认真剖析,作为目前头牌车型的本田思域,除开市场公认的动力优点之外,其在空间、外观上的表现同样值得称赞,车友需求获得极大地满足。可知本田思域在同级别车中有不错的性价比。简单归纳一下,在注重生活品质的今天,买车要求正发生变化,可以说汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的定位,正如本田思域。对于这款本田的实力担当,大家都怎么看呢?感谢阅读本期《“本田思域 1.5涡轮增压”提车记,朋友们说下决定明智吗》。

作者:搞笑男人心

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