威驰提车作业:丰田威驰提车记,车友提车8个月后,晒出真实油耗!

大家好,本期要给大家带来的是《丰田威驰提车记,车主提车8个月后,晒出真实油耗》。

纵观天下,汽车行业正在发生翻天覆地的变化,很多不错的车被汽车生产商研制出来。“国产良心出品”领克03,一路扶摇而上,势不可挡。“浪漫男人”标致508,堪称同级别车型的典范。更新换代是汽车生产的主要特征,那些了解消费者的车型才会越走越远。正如威驰。为了更贴近实质,特意叫来驾驶者小赵,不久前落地10万提了威驰,那么威驰各方面能力如何?接下来就听他的真实心声。

优点:买车之前,考虑油耗问题,省油是第一步的,威驰平均5.96,油耗可以说是历史上首创,超级超级超级超级省油,性价比真的是超级高,再加上女生本来开车就那样吧,这个车很小,开起来还是比较方便的,还有就是这个外观,看起来挺大的,比那些两厢的最起码完整的太多,完整的车就得三厢这个车开起来十分的顺手在路上说刹车就刹车,说启动就启动跑起来油门儿十足,跑高速一点儿不受影响,下雨天行驶起来也十分的安全,其次就是开起来成本很低,维护成本也不高,后续汽车在4s店维护的也非常的好,非常的省心。

缺点:因为只是赏车,没有买亚洲龙,所以暂时还没有不满意的地方,非说不满意的那就是价格吧,亚洲龙现在因为刚上市不久,优惠不大,不便宜。

外观:买车一定要我喜欢的颜色,家里人发现这个蓝色比较特别,家里人也非常喜欢这个颜色。毕竟车是男人的情人,就像选老婆一样,选了一个别人喜欢的老婆,也不会去爱上她。

内饰:内饰简单,没什么配置可言,加个导航就好多了,方向盘没有皮质,也没有多功能,特别简单,中控是硬的很彻底,做工倒是不错。

空间:虽然车型小,家里五口人在里面很宽敞,晚上网约车载客人,四个汉字上来也没觉得很窄,后备箱放着我儿子的周六日学习的架子鼓和老婆的俩双鞋子,没有什么货物要放,整体是够用的。

舒适性:小威的舒适型做的可以,特别是座椅恩触感和舒适度很细腻,车内空调温度合适,减震器的避震效果一般,还有就是噪音会有一些。

动力:动力的话,毕竟也只有1.5的排量,不敢奢求太多,自己只是市区代步,虽然油门踩下去没啥立即的反应,但加速感整体还是满意。在市区这种密集的车流中,很灵活穿插。

操控:方向操控还可以,不错的!刹车也很好用!启停功能感觉还是挺方便的,不是拉手刹,换档,只需要踩刹车,松刹车就走了,很方便。

油耗:目前已经行驶了6320公里,7.2个油耗。城市路段比较高,走走停停的大约在9个左右右;高速省油,平均6个点,平常跑得也比较多,综合来讲,这表现确实经济。

性价比:预算10万,性价比高外观很可爱,铁皮太薄悬架有点硬,其它都可以,我身高170坐着舒服,满意,油耗低,外观很可爱,内宽敞,市内驾驶很好,高速有点轻本看过田飞度两厢,最后选择三厢威驰,省油,便宜。

选车经历:换公司了离家比较的远所以买个车代步要求不高省油,空间够用,维护费用低就OK,本来想买飞度的看着挺年轻的但是打听过后飞度维护费用比较的高所以放弃了最后选了三厢的威驰最后我想说五个字:买它不失望!

听完车主的分享,我觉得,目前威驰之所以可以成为消费者首选之一,除开其最突出的外观优势以外,油耗、操控、动力方面也有着出色表现,切实满足购车者的多样要求。显然,威驰在小型车中相当有竞争力。那么表现这么好的威驰,不知各位有何不同的看法呢?

作者:汽车小知识百科

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