大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《哈弗f7真的好吗？油耗大吗？老司机道出实在话》。
哈弗F7是而今市场关注度比较高的一款SUV，依仗其优良的空间实力，可以很好地顺应车主当前喜欢自驾游的心理需要，因此一直备受购车群体的眷注。随着大家愈来愈注重档次格调，车主对买车有自己特别的侧重方面，辅助转向灯、LED大灯、多辐式轮圈等等，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。能承受市场考验的哈弗F7，闪光点远不止这些，还有哪些方面带它走向成功呢？仅10.90万
元起的它是否能胜任车友的各种要求？
对于这些疑问，这期我们请来一位哈弗F7的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了7500公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
哈弗F7清新俊逸的外观正是为满足消费者审美而设计，尤其是从45度角来说，前卫的造型充满了现代感。初观前脸，哈弗F7霸气的大灯足以震慑群雄，而尾部设计比较谨慎，谦虚而不张扬。简单明了的侧面线条，使得更有立体感，轮圈曲线弯曲有度、刚劲有力，凸显哈弗F7稳如泰山。哈弗F7内饰构造简约而不失格调，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，车内材料让人感觉比较高档，档次感随之提高，车门用料做工均有较好的手感，提高哈弗F7在他人眼中的层次。从总体上看，哈弗F7内饰是层次感与设计感的完美结合，衬托用车者人格魅力。
关于动力，哈弗F7具有涡轮增压发动机，排量是2.0，最大可以达到197Ps的马力，最大扭矩也达到了345牛米。从账面数据来看，哈弗F7的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题，起步油门有些肉，上坡时也有些使不上劲的感觉。而变速箱则采用的是7挡双离合变速箱，这款变速箱稳定性不错，但变速响应略微迟缓，低速行进时会觉得车辆偶尔跳动。0-100km/h提速上，需要8.4秒，比起
本田xr-v的账面数据而言强中更有强中手。总的来看，哈弗F7的动力表现大体够用，但加速超车不敢恭维。
空间是每一个家庭最关注的指标，哈弗F7现在是一辆5门5座的SUV，乘坐空间相当宽敞。哈弗F7的长宽高分别为4620*1846*1690mm，为其宽大敞亮的空间提供了扎实的基础条件。高度为1690mm，小编身高181厘米，实际感受来说，头部空间一拳四指上下。1846mm的车体宽度让其看起来更加体面，后一排坐下3个胖子也没有任何压力。哈弗F7自身2725mm的轴距数据，带来了充足的驾乘空间，前排座椅调整好后，第二排客人可以翘起二郎腿。
从舒适性上看，哈弗F7的表现让购车群体有些不悦。减震效果欠佳，对于一些大的颠簸过滤得不够彻底，座包较硬，而且不具备不错的包围性，在坑洼路面时，道路回馈较大。音响效果一般，高音有些许失真，车内隔音不够好，音乐声若过大会传至车外。同时一些舒适度配置的缺失，也让降低了哈弗F7的舒适感，除了第二排空调出风口、车内空气自动调节、空调温度分区控制、真皮座椅之外，再无其它舒适配置，导致哈弗F7在舒适性表现上并没有形成很大的影响力。
操控是哈弗F7名副其实的一大优点，转弯半径小，转向精确，方向盘没有过多的虚位。哈弗F7在急转弯时的姿态相当稳定，减振器也能给有力的支持。总的来看，哈弗F7在操控上的表现使人可喜。
比起其它同级车型，哈弗F7油耗有点偏高，经过实测，百公里油耗在10.8L上下，其中高速油耗为9.0L上下，城市14.0L，从车体重量为1703KG及定位是SUV上看，10.8L/百公里的综合油耗的确略高。
通过车主分享可知，哈弗F7是SUV中的热门车，除了依赖自身独特的空间外，其在内饰、操控、外观方面的表现一样优秀，多元化的亮点满足了买车人群多元化的需求。哈弗F7关注度最高的“哈弗F7 2019款 2.0T 四驱i悦”，指导价仅为14.9万，它身上装有ABS防抱死系统、车道偏离预警等安全配置，还有GPS导航系统、电子手刹、无钥匙启动等高科技配置，通过同级比照，我们发现哈弗F7的性价比特别不错。最后，哈弗F7车主用八个字概括：真的好车无需多言！
作者：一级车评员
一级车评员 
