大家好，这期分享的是《哈弗H2提车作业，车主开了5个月后，语重心长地说了四个字》。
在经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“东方魅力”菲斯塔，多年来深得购车者好评，无数车主自发为其代言。“小保时捷”众泰SR9，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在高质量车型俯拾即是的今天，那些了解消费者的车型才会越走越远。正如哈弗H2。
哈弗H2是哈弗在国内的主推产品，当下可以说是风头正盛，依赖其厚重而又不缺少年轻气息的外观设计，可以不错地追逐大家把汽车颜值当作重要的购车条件的需求，从而，哈弗H2获得车主们的由衷赞誉。随着口袋闲钱越来越多，车友们对车的要求也是各式各样，真皮座包、后排出口风、自动空调等等，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。
小陈是圈内的一位粉丝，4个月前，兄弟借给他一辆吉利
远景X3，不久前刚刚换了哈弗H2，他5个月就把车子开了10000公里，他说：吉利远景X3和哈弗H2有明显的差距。究竟它其它方面是否真有亮点呢？两车对比，究竟差异点在哪里？现在，我就转达我朋友的见解。
外观让我打心里喜欢上了它，家族式设计格调在以往基础上进行升级，哈弗H2个性越发鲜明。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势，尾灯独具特色，比照前大灯也不落下风。把吉利远景X3和哈弗H2外观进行对照，可知哈弗H2外观愈加大气。首先外观的表现，整体凸显出一种犀利又别致的视觉体验。进气格栅很霸气，和车灯看上去很般配，车尾上的匠心独运，无疑让这款车成功升级。和吉利远景X3相较，哈弗H2的外观别具一番风味。
提到哈弗H2的内饰上，中控台集实用与层次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，精致的内饰做工让车主不失面子，座椅与门边上的装潢为整车内饰增色不少。拿吉利远景X3的内饰来比，我认为哈弗H2的奢华更让我心动。座包坐垫的长度也保证了第二排家人腿部有足够的支持，不可否认，上一辆吉利远景X3的内饰层次确实比不过哈弗H2。
说说驾驶体验方面，采用了1.5涡轮增压发动机的哈弗H2，最大限度马力达150Ps。在7挡双离合变速箱的作用下，其动力平顺性获得进一步提高，右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力反应，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶仍旧自信满满。0-100km/h的冲刺的记录是10秒，这个表现比起吉利远景X3而言实力均衡，但真正的操控感受其实差不多。
空间并不是它的强项，哈弗H2的空间表现只能说资质平平。回归实际的乘坐体验，头顶空间较小，182cm的客人坐在首排略显拥挤，驾驶座位相对舒适，但后排亲戚则感受不佳。轴距表现使得前后空间不长，前后排家人腿部的舒适度受到较大影响。不过哈弗H2却有特别不错的隔音和舒适配置，空调过滤能力强，空气清新度符合国标，而且几乎没有噪音，隔音功效非常强大。哈弗H2与吉利远景X3相较，在空间和乘坐感方面还有待提高。
再来看看油耗，哈弗H2在油耗方面的确缺乏闪光点。经过上千公里测试，实际油耗约有9.1L，高速7.6L，城市内行驶油耗11.8L，这对于一款最大马力为150p的SUV来讲，吉利远景X3似乎比哈弗H2更省油，不过这不影响我对它的好感。
总结一下，哈弗H2的总体能力让我很满意，特别是它的外表和内饰。纵使吉利远景X3有很多强势的长处，但是哈弗H2更吸引我的目光。有许多朋友、同事都考虑提这款车，我相信这款车能够越做越好，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！在真正使用过它之后，我有四个字的感受：从未后悔！
听完驾驶者的分享，我觉得，哈弗H2可以获得眼下的成就，不仅是因为其有着不错的外观，操控、动力、内饰等方面同样不甘落后，全能的表现，满足了绝大部分驾车者的需求。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。那么对于哈弗的当家车型哈弗H2，各位是否认同它？
作者：枕边文化
枕边文化 
