天涯a独行 2019雷凌在2019年5月20日式上的，在虽然说有2020款了，但想捡漏买的，可以去看4S有不有这款，或许有惊哦，然是格上惊喜。
与之的比，在脸外上他们并没有太大变化，唯一同的就是大标识。前脸论高还是配都采用蜂窝状进气格栅！运动感相比老提升少，仅如此保险两侧还有打孔处理，有些类似空套件，两个雾灯也巧妙的放在中的两！
透是有，LED日灯和LED源都标配。
小雾灯看起来非常精巧。
哈哈，吃称全新换的，其实我根本分太清楚。
喜欢这个具的型。
虽然用料是很致，但工艺讲究有。
相比款雷，2019在车引擎的轮廓也设计得更加棱角明，没有了往居圆润格，上去更加的利，别是灯造型像足把利斧。
据了解这次使用的TNGA架构，据称身刚性提升37％！原因：可能与它使42%的高度钢有关！
丰御用普利斯通轮，销也间接的说此货差。
尾的造型也有改进，至少与前脸相呼应的。
依旧是那种居家平庸风格，参数方面：长宽分别为4640/1780/1455mm。
轴距达到2700mm，长高并没有太变化。
底盘分亮十足，使用TNGA架构后终于上了叉臂独立悬架。据解避器和簧来于厂KYB，底弹簧可以看出弹簧直径偏，长也略，意着这次的2019雷凌，过滤碎颠簸更加有韧性，意味细碎簸没有了以往老款那种散，但路感会清晰，可能换来的则是操控的稳性！
与罗拉样的带转向示后镜。
带应的出入系。
电的雨刷，质不会到哪里去。
内饰置方全新备：子手刹、自驻车、8个囊、压监、座椅包裹性增强！但低依旧没有后出风！
终看到大屏。
看着错的方向盘，其实料感满的。
四都差多，软硬相结合，这个价的车大抵如此吧。
感觉比国产卡罗拉舒服些。
多功能方向盘，还是熟悉的味道。
日车大都这样，好处容易上手。
前出风口带棱了。
空不用讲，后排都足够敞。
依旧使用1.2T的发机，大马力116马力，峰值矩185牛·米。
用料上谈上是品，但都来于大品牌，是电就是爱信的，质量保证。
1.2T发动机，有有点觉简陋？
传部分配模拟10CVT变速，并且高配型还加入了换挡拨片！而动方：则同步全球款1.8L阿特森循环的混，和款一致！
发机舱，谈不上美感。
这里用上YUASA电池，质量差的。
其雷凌就是美卡罗拉，所后备是和罗拉样的。
没有看到胎，只有工具。
还那名话，喜欢捡漏可以考虑下哦。
感谢大家！【END】
作者：天涯a独行
