纵观当今的汽车世界，可以说是暗流涌动，玄机暗藏，随着汽车车型的不断丰富，了解市场信息才能更有效地迎合市场需求。没有持续卖点的车型，瞬间就会被人遗忘。柯米克是当今的明星车型，是斯柯达是头牌之作，凭借它杰出的空间表现，完美地与车主对乘坐空间要求愈来愈高的要求相辅相成，因此得到了很多忠实粉丝。这期分享的是《“斯柯达柯米克 1.5自然吸气”提车日记，车主有话要说》。
说到斯柯达柯米克，小谢有许多感触，他是我的同事，也是一位10年老司机，他的本田缤智已经开了很久。听了表哥举荐，他想换台新车开，没办法只能咬紧牙关买斯柯达柯米克，没选本田缤智。提车5个月就行驶了8500公里，他能够看中斯柯达柯米克的原因是什么？和本田缤智比起来斯柯达柯米克的档次高吗？静下心，我们一起来看看驾车者的高见。“斯柯达柯米克 1.5自然吸气”提车日记，车主有话要说。
先从最让人着迷的外观谈起，看着整体车比较长，线条越发平顺一点。车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，初观前脸，斯柯达柯米克霸气的大灯足以震慑群雄。车尾造型简洁大气，让这款车的颜值得到越级，轮毂的设计也显得比较威武。整体上看，斯柯达柯米克家族的设计理念在这代版本上越发凸显。
提到内饰方面，中控台设计看上去也是比较的简单和干练。内饰材质毫不吝啬，做工材料在同价位车型中的可谓十分良心，坐上驾驶位你会感觉整体车内色彩搭配带来的视觉效果很舒服，提高了车子的档次。去提车时异味不大，后来买了碳包，天天通风，现在车内没什么味道了。总体上看，斯柯达柯米克的内饰表现没有让我扫兴。
选择这款车很大部分是因为它杰出的动力总成，根据我的预期，我提了“斯柯达柯米克 2018款 1.5L AT舒适版”，买斯柯达柯米克是冲着1.5的动力去的，让其达到110Ps的最大马力。6挡手自一体变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，变换挡位相当及时平顺，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。刹车也让我满意，正常情况的刹车，只要稍微踩一下，车辆就能很快停下来。整车比较稳，侧方停车时，轻松地打方向让我老婆越发自信。
从空间上看，空间可以满足一家人乘坐的要求。斯柯达柯米克的整车尺寸达到了4390*1781*1606毫米，驾驶位坐着空间足够，不会拥挤。轴距达到同类领先的2610毫米，最后排空间超大，腿部空间感觉相当的宽敞，车内储物能力，车内的储物空间也比较多，随手放东西特别顺手，后备箱不算大也不算小，宽度不小，深度不算太大，但平时家用来说够用。
对于乘坐舒适程度，斯柯达柯米克在打造乘坐舒适度方面下了狠功夫。通过起伏不定的道路时，过一些低洼不平整的路段时，基本上感受不到颠簸感，座椅不仅享有不错的包裹性且很贴合身体，音响效果很好，高音准、低音沉，整体上看一句话，是通透，没有什么噪音或者发动机的噪音之类的。
油耗也是我对它比较满意的一方面，行驶1236公里，斯柯达柯米克的实际油耗为6.3L/百公里。车辆开了这么长时间城区油耗只有7.6L多，而高速路行驶速度较快，实际测得油耗是5.2L。油耗现在很满意，属于自己可以接受的范围内。感谢聆听这期《“斯柯达柯米克 1.5自然吸气”提车日记，车主有话要说》。
斯柯达柯米克之所以在眼下成绩非凡，除了依靠其特别的空间外，操控、外观、油耗也一样优秀，各种闪光点，满足了绝大部分车主的要求。比起同级其它对手，斯柯达柯米克的性价比确实不错。总的来说，随着车子成为家庭必不可少的必需品，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如斯柯达柯米克。对于万众期待的斯柯达柯米克，不知各位有什么不同的见解呢？感谢阅读本期《“斯柯达柯米克 1.5自然吸气”提车日记，车主有话要说》。
作者：品车公会
品车公会 
