嘉际提车作业:“吉利嘉际 1.5涡轮增压”提车经历,大家说说决定正确吗?

随着科学技术的发展,大家生活水平提升,汽车制造工业迅猛发展,在买车选择数不胜数的今天,大家也变得越来越挑剔。找寻并契合车主需求才是正确的出路。嘉际在吉利的支持下名气不错,仰赖其年轻新颖的构型设计,嘉际让年轻人把外观当作购车首要标准的需求得以满足,所以,嘉际才能在较短的时间占领市场。这期分享的是《“吉利嘉际 1.5涡轮增压”提车经历,大家说说决定正确吗》。

在圈内,小韦对汽车很有研究,他是我的堂哥,也是一位行内人,他对比亚迪MAX的了解非常深刻。尊重表弟意见,前段时间自己不久前提了一辆吉利嘉际,没选宋MAX。到现在就已经开了7500公里,吉利嘉际真值得我们选择吗?比亚迪宋MAX与吉利嘉际相较闪光点分别是什么?下面让他为我们详细讲解用车体验。“吉利嘉际 1.5涡轮增压”提车经历,大家说说决定正确吗。

吉利嘉际外观设计别出新意,宛如气宇不凡的美男子,从侧面看,吉利嘉际的侧面线条顺畅顺滑,显露出设计者的用心良苦。前脸非常符合当前国内时尚的造型格调,构型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来相当新颖。车身的尾部看上去很性感,尾部车灯的点缀愈加看起来时尚感十足,轮毂的造型更是吉利嘉际的点睛之笔。整体而言,看起来方方正正的气场十足,同时端庄大气也比较稳重。

从内饰上看,增加了豪华车的气息,感觉中控的设计有些宝马的气魄,做工精细,细节之处也做得很到位,座椅不仅拥有不错的包围性且很贴合身体,车内的异响异味不大,这点蛮让人有好感的。整体而言,虽然同级车的档次相差不大,但我非常喜欢吉利嘉际的内饰。

动力是这台车很大的一个亮点,“吉利嘉际 2019款 1.5TD MHEV DCT臻享型”是我最后的选择,1.5的发动机还算不错,大脚油门下去的时候有着很好的推背感。变速箱和发动机的匹配做得相当完美,升降档迅速顺滑且无顿挫感,转弯半径小,变向精确,方向盘没有过多的虚位。一脚油门下去,那种比较平顺的加速感觉,还是能够让人着迷的。油门和刹车响应及时,驾驶安全性高。

空间我很满意,自己的车只要自己开着舒服合适就行了,适合自己才是最重要的。吉利嘉际的长宽高分别为4706*1909*1690mm,即使身宽体胖的客人,在前排都能保持优雅坐姿。而2805毫米的轴距尺寸,这款车的优点是它的暗格,让我的手机、耳机、钥匙这些小东西都有了容身之地。关于储物空间,它的储物空间也很丰富,许多小物件都有地方放置,后备箱我通常都是放个篮球,再放一些衣服帽子之类的东西,整体的用处还是比较大的。

再看看舒适度方面,设计师在吉利嘉际身上下足了功夫。每当行驶至不平整路段时,坐在车内不会有生硬的冲击感,整体的舒适性很强。座椅包围性还不错,坐起来很舒服,一坐上去,不想下来的那种。空调冷热速度特别迅速,今年的冬天不等着预热期,坐进来就会有扑面而来的暖风。在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60码之后,会有一定的风噪。

下面要说说油耗,吉利嘉际的油耗经济实惠,综合数据仅为6.2L。在城区行驶,平均算下来一公里的油耗也就在7.4L上下。高速时速120左右,油耗在5.2L上下。开车上班也不用担心油钱的问题。感谢聆听这期《“吉利嘉际 1.5涡轮增压”提车经历,大家说说决定正确吗》。

拥有强大竞争力的吉利嘉际,除了依赖自身特别的外观外,其在内饰、舒适性、油耗上也同样有着不俗的表现,切实满足买车者的多样需求。所以吉利嘉际有着比较高的内在价值。因此,在注重获取精神上的享受的今天,汽车的胜利之道便是俘获消费者的芳心,正如吉利嘉际。对于这款良好的吉利嘉际,大家都觉得怎么样呢?感谢阅读本期《“吉利嘉际 1.5涡轮增压”提车经历,大家说说决定正确吗》。

作者:每日汽车资讯速递

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