大家好，这期分享的是《福特福睿斯提车记，车主提车5个月后，语重心长地说了二个字》。
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，千姿百态的车型被产出并推向大众。“国产良心出品”领克03，整车实力不可小觑。“日系新秀”丰田奕泽，地位难以被超越，表现光彩夺目。随着车型的不断更新迭代，找不准自己的定位，汽车品牌将不可成功。正如福睿斯。
福特福睿斯是如今的明星车型，是福特是头牌之作，依托自身标新立异的外观风格，真正以车友把外观看做自己面子的需求为发展目标，因此，购车者对福特福睿斯的赞誉度很高。时代一直在不断发展，多
元化的汽车消费要求也随之出现，颜值、内在、价格等等，仅靠标新立异的外观格调，是不能适应多元化的时代的。
黄先生是圈内的一位老用车者，他之前一直开的是大众捷达，现在终于换了一台福特福睿斯，当前已经开了5个月，他表示：两车一比照，差距很清晰。福特福睿斯真值得入手吗？福特福睿斯和大众捷达相比究竟有哪些值得称道的地方？请让驾驶者给我们全面剖析！
谈到外观这点，我的确对福特福睿斯外观很满意，外观采用流线型的设计，整体风格偏年轻动感。前脸大灯目光犀利，锐不可当，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。从外观上比较，福特福睿斯远胜大众捷达。这款车的外观美丽而动人，外观设计很精妙，看得出设计人员对细节很眷注。明亮锐气的大灯是所有人都夸赞的地方，尾部构型层次清晰，让人感觉驾车者很细致。大众捷达和福特福睿斯的外观很好看，但福特福睿斯的气息引人入胜。
内饰用料及设计在同等级车型中表现也一直都比较中规中矩。中控的构造以及按钮的匹配，虽然合理但无法凸显层次感，内饰做工较为粗糙，材料较为低质，触感较差，座包、中控台及车门的色彩匹配不够协调，让人有些不适。说心里话，福特福睿斯的内饰还是比不过大众捷达。
再看动力方面，福特福睿斯享有自然吸气发动机，排量是1.5，可以输出122Ps的马力，从实质驾驶体验来看，福特福睿斯的动力输出能力一般，但总体表现还算平稳，起步感觉有点肉，上坡稍微有点吃力。变速箱采用的是6挡手动等级，综合性能没太大问题，只是档位变换效率略显迟钝，但是变速箱变换档位不够积极，有稍微顿挫。福特福睿斯的动力表现确实有些欠缺，比不过大众捷达。
空间，空间实力无论是同比还是环比，都具有特别大的特色。因其拥有1490毫米的车体高度，小编身高185厘米，实际感受来说，头部空间一拳四指左右。宽度为1825毫米，第二排乘坐三人依然活动自如。2687毫米的轴距是其空间的一大优势，车子前后空间获得了合理优化，驾驶人和亲戚的腿部都能得到十足的放松。而且福特福睿斯在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷功效让人如浴春风，爽朗舒适，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。所以，大众捷达在空间和舒适上着实不如福特福睿斯。
在油耗方面，福特福睿斯的油耗经济实惠，综合数据仅为7.1L。在街市中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的情况下，油耗为9.2L，公路行驶油耗可低至5.9L/100km。总而言之，福特福睿斯的油耗表现非常符合我的预期。
因此，福特福睿斯的各个特性真的深得我心，它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。虽说大众捷达也是一款好车，不过我还是最终提了福特福睿斯。现在很多人在开福特福睿斯，我个人觉得开它出门是十分有面子的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开完之后，我想表达二个字：感恩！
听完车主的分享，我觉得，作为如今热门车系的福特福睿斯，其外观仅是很多方面的一部分，在油耗、操控、空间等方面一样不落俗套，能够满足用户日渐增多的购车要求，所以在同车中，福特福睿斯有较高的性价比。那么表现这么好的福特福睿斯，大家有什么想法呢？
作者：枕边文化
枕边文化 
