汉兰达提车作业:同级标杆,二代改款汉兰达车模赏析......

第二Highlande汉兰达于2009年正式过广丰田行国产化,作为一很具表性SUV车型,给同级别竞争对手带来了常大压力。时至今日,兰达国产已11年了,仍然是同级别标杆型。

拍车为2012年改款二代兰达,1:18比例,接里进看图式......

同级标杆,二代改款汉兰达车模赏析......

图中车是参加某活获得,顶3.5LV6车型。

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丰田汉兰达从推出至今共有代车型,第代车型于2000年4月美国纽约车正式推出,并于2007年推出第二车型,2009年5月国国产上的也为第二车型。2012年款车型也就本文主角。

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保险底边一条比较宽的镀装饰,雾周围镶嵌更多镀铬装,显得更运时尚些。

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兰达采用了更加时的六形中格栅,彰显感的哑光银,棱也更加锋利,一体的丰车标档次感有所升。

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大灯采用更为犀利三角形设计,内部还增加透镜。下进格栅运用六边形设计,只是没有中那么显。

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了黑的裙不同老款之外,面最的变来自轮毂。3.5L豪华版和至尊版备了全新设计的十辐19铝合轮毂,样式比较新颖,不其实款的辐轮也非常好看,而且更显力感。

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灯采红白调和阶梯的新组合造型。后险杠采用全新色,上方采镀铬饰条升质。

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3.5V6动机仅搭了双VVT-i可变气门时技术,而且还拥有ACIS可变进气歧管设计。

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底盘采了前麦弗逊、后双连杆独立悬挂,源自车底的它拥有很错的车舒性。

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另外,兰达3.5型还备了全时四系统,这套驱系由于没有配任何速锁止机构,所以基本不具备什么越野力。还记得当年“爬坡门”吗?

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兰达内部空间的确是该的一亮点,无论使用空间还在人性化设计方面,在同级别中都难觅对手。

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第二排椅支持4/2/4比例放,第排座椅支持5/5比例放,

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作者:benmawangzi

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