途观提车作业：大众途观L提车记，车友驾驶了5个月后，发表了用车感受！

大家好，本期要给大家带来的是《大众途观l提车作业，车主驾驶了5个月后，发表了用车感受》。

而今汽车界的消费市场形势严峻，一代又一代神车横空出世，不断冲击汽车爱不错的车的购车要求。“东瀛宝马”阿特兹，获得无数车主举手称赞。“国产豪车”哈弗h9，俘获着无数消费者的心。在“眼花缭乱”汽车大观园里，只有真正懂得消费者要求的车型才能屹立不倒。正如途观L。为了深入了解这款车，我们采访了驾驶者小李，他想开新车，所以落地22万买了途观L，途观L真的是一款性价比高的好车吗？接下来就让驾驶者为我们详细解答。

优点：途观L的驾乘感很不错，开起来很舒适，因为现在的车子基本上都会有电子助力，所以即使这么大的车子开起来一点也不会觉得笨重，得益于车子比较高，所以前方视野也会比较不错，相对来说盲区减少了，间接也提升了驾乘安全性。

缺点：新车内饰味道有些大，开了半个月还是有味道，中控屏幕有点小，这都2018年了8寸确实有点小了，而且还不能像迈腾那样选装原厂9.2寸和全液晶仪表。

外观：对于外观来说，我本来也是颜控，这款车的外形时尚，流线感强烈，在确定途观前我也看了十几种同级别、价格的车型，最后还是对途观L一见钟情，立马就定了，当然品牌也是我考虑的重点。

内饰：整体内饰还是一体的大众风格，车内异味较大。仪表中控：一贯的大众作风，要是有液晶仪表，绝对又更上一层档次异味异响：至于网上一直评论的变速箱异响，顿挫感，个人感觉，只是不是刻意的聆听，感受，几乎感觉不到。

空间：对于空间，途观L必须给力，父母坐上去后，都说了买了一辆好车，平时了也就我和媳妇用，偶尔带父母自驾游，感觉都完全够用。

舒适性：座椅悬架都很舒适，给自己买了靠垫，行驶过程没有明显的颠簸，空调在前后排都有出风口，车里哥哥角度都能吹到风。

动力：买的1.8t，动力上我觉得是完全够用了，平时超车啊红绿灯抢个起步，完全没有问题。换挡也是相当平顺，然后论坛里面有说换档，变速箱有异响的，目前我还没有遇到。希望不要出现。

操控：方向盘手感不错，加速刹车好，地盘一般低速行驶变速箱小顿挫，换档小异响，中高速比较爽，不过suv比起轿车过，弯明显差。

油耗：堵车或者上坡平均耗油17左右，城里开经常12个，速度起来了一般在8，9个左右，开高速最低效果6.8，还算好吧，毕竟是suv，又是夏天开车。

性价比：这款车的卖点也就是第三代EA888涡轮增压带来的动力感，单独悬架车身行驶稳当，七成以上的钢铁车架。还有就是它是德系血统的SUV。20大几的车，也差不多就这样吧。

选车经历：1、大众是一个根深蒂固的老牌子，所以选车的时候就直接奔着大众4S店去的。2.途观L的外观是我一眼就相中的，算是比较符合我的审美。3.空间大也是我选途观L的原因之一，家里有两个孩子，所以选车的时候空间大是必要条件。4.就是途观L有优惠，差不多给优惠了5万，所以就直接提车了。最后我想说三个字：真好车！

听完车主的分享，我觉得，途观L能得到消费者的认可，除开市场公认的空间优势之外，其在外观、油耗、动力方面的表现同样优秀，需求大大满足了个人的要求。因此，途观L的性价比是显而易见的。那么对于途观L的优异表现及认可度，大家都有什么见解呢？

作者：汽车小知识百科