天籁提车作业:超变擎——第七代天籁2.0T智享版极光蓝

11款2.5领先老车主看车作业,此次的车型是2019天籁2.0T涡轮压发机+CVT(模拟速)高配型,这款车型号为2019款天籁2.0TXLUPPER享版,官方导价格为22.98万。最亮的地方莫过动力方面,其动力方面配置了一套2.0T涡增压动机252力,380N·m、CVT(拟八)无级变速的动力系统,符合国六放标,这里需要别提下,天籁2.0T版本型搭的发机,全球款量产化的可变压缩比2.0T动机,可实14:1-8:1智能压缩比变换。

第七新天籁最显著的一变化,就是体态再不是副中年油腻男的样子了,俨然一容光焕发、昂首阔的翩翩少年。这种形象的逆转,光看尺寸数据就能得出点端倪。全新天籁的长和轴距进一增加,成为世代系三里唯一位长突破4.9米的成员,但同时又是三杰中最为低矮一位,配合拉伸的度,论是觉重心还是际重心都进步下降。第代天籁的外改变巨大,如要说曾经的天籁更合年龄在30岁往上的消者,那么第代天籁的设计则会到众年轻消费者喜欢,全新家族设计让车辆看起来更具有侵略性的同时,车也更加修长,更像一台跑的型,而不是传统的用轿。内的改变同样大,上一代型的饰还典型日系风格,虽然洁大方,但丝毫没有年轻化设计或者豪华。但第七天籁内饰经过大刀阔斧的革,技感、年轻、豪华感并。整体观感上的改变,让第七代天籁彻底的抛弃了"腻"标签,变得时尚而有运化。

超变擎——第七代天籁2.0T智享版极光蓝

极光蓝,颜色好看

超变擎——第七代天籁2.0T智享版极光蓝

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有点遗憾的是灯不LED的

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虽然不LED光源,晚上起来很不错哦

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约的饰

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人还偏向浅色饰

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为什么欢浅内饰呢,因为个人觉得天籁比较宜居宜的感觉吧

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但这代天籁,变擎2.0T发动机,6.42秒的加性,黑色内运动的提,也符合这天籁加速性。

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零重力椅依然传承——舒

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D型方向盘显示出这天籁运动天赋

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这代天籁终于换上AUTOHOLD了

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动键,也改位置,在换杆前

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控屏尺寸也还好

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这个角看前座椅,厚度目了然

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后排座椅看上去就舒度妥妥的

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这款天籁发动机型号为KR20DD,2.0T轮增压发动机能崩出252马力,百公里加6.42秒。

超变擎——第七代天籁2.0T智享版极光蓝

VC-Turbo看了就知道2.0T车型

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