大家好，这期分享的是《宝骏510提车记，车主驾驶了3个月后，说了实在话》。
汽车行业是一个集工业、科技于一体的世界，无数厂商都在抢占市场份额，万千好车可谓眼花缭乱。“国产车界领头羊”吉利博越，能力与性价比并存。“豪车中的销量王”宝马5系，同级名声首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。随着汽车车型的不断丰富，找不准自己的定位，汽车品牌将不能成功。正如宝骏510。
宝骏510是宝骏品牌旗下的主打款之一，依赖精雕细琢的外观设计，完美吻合购车者的把外观当作撑场面的“利器”的需求，从而，宝骏510获得车主们的由衷赞誉。随着汽车的零配件愈来愈精细，车友需求由粗放变得集中，或舒适安静为主、空间宽大为主、视野宽敞为主等等，如果只有一项特长很快就会被遗忘。
为了进一步了解这款车，我们采访了小赵，家里曾给他买了一辆吉利
远景X3，几个月前刚换上宝骏510，现在已然提车3个月，也开了3300公里，他感觉：对比过后才看出差距真大。究竟宝骏510都有哪些长处？和吉利远景X3对比究竟有什么区别？接下来就把分享时间交给驾驶者。
如果非要说我对宝骏510最满意的地方，我会说是外观，优秀的家族式设计语言彰显厂商良心缔造的品质。前脸大灯目光犀利，锐不可当，而尾部设计比较谨慎，谦虚而不张扬。吉利远景X3和宝骏510的外观都不错，但我更喜欢宝骏510。外观促使我选择这款车，每个地方都能看出它的产品特性。前脸棱角张驰有节，没有让我不满意的地方，车尾设计对称协调，帮助全车提升了几个层次。把吉利远景X3和宝骏510的外观综合比较，看得出宝骏510愈加霸气。
内饰用料与做工尚未达到该档次的高标准。部分驾车者反映中控台附近出现异响，内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主，欠缺层次感，车内装饰相对单一，色彩搭配与整体布置并不具备美感。经过与吉利远景X3相比之后，我们知道宝骏510内饰跟对手有一定的差距。
谈到动力这方面，宝骏510使用了1.5排量的自然吸气发动机，最大马力112Ps，从实质驾驶感受来看，宝骏510的发动机扭力一般，但高速表现还算稳定，起步有迟缓，超车提速较慢。变速箱采用的是5挡AMT，变速机制调教得还不错，低速行进时会感到车辆偶尔跳动。不客气地说，动力的确比不了吉利远景X3。
就空间来说，宝骏510在长宽高及轴距上并没有很大的特色。以个人实质乘坐情况来说，头部空间不够宽裕，第一排腿部空间不够舒展。驾驶座空间表现良好，但最后排空间就有点拖后腿了。车体轴距不算长，前后排乘客的腿部都无法完全伸直。不过宝骏510却有十分不错的隔音和舒适配置，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，隔音性能不一般，车内相当静谧。不能不承认，宝骏510空间表现确实比部分同级车有差距。
油耗这个得提一提，宝骏510的油耗数据的确相对较差，经过上千公里测试，实质油耗约有9.0L，高速油耗相对较低，仅为7.5L，市区堵车时，油耗高达11.7L，针对该SUV且质量为1594KG的车子来看，吉利远景X3似乎比宝骏510更省油，但是油耗对我来说并不重要。
我想，宝骏510格外贴合我的用车需求，特别是它富有气场的外观。纵使两车的能力和裸车价相差不大，但是宝骏510才能真正撩拨我的心弦。身边有许多同学都在考虑这款车，名声和销量说明所有问题，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开这款车至今，我想说六个字：买它不会后悔！
听完驾驶者的分享，我觉得，作为目前热门车系的宝骏510，仅仅凭借其外观是不可能办到的，同样具有等很多优势，每一项都与车友的要求完美融合。所以在同级别车中，宝骏510有较高的性价比。对于这样一款集实力与颜值为一身的宝骏510，各位是否心动呢？
作者：深扒娱乐圈圈
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