大家好,这期分享的是《丰田rav4荣放提车记,车主开了5个月后,憋了一肚子话想说》。
目前汽车的研发和生产水准进入了一个高速发展时期,各大厂商费尽心思地推出头牌车型。“国产车界领头羊”吉利博越,气势特别旺盛,简直不能阻挡。“日系新秀”丰田奕泽,堪称同等级车型的典范。在很多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,汽车只有充分发挥特性才能在车界屹立不倒,正如RAV4荣放。

丰田RAV4荣放是丰田顺应时代的王牌产品,利用它利用率极高的空间表现,与人们加大空间利用的需求很好地融合在一起,从而赢得众多车主的青睐及好评。随着文化思想的日新月异,购车者的需求也越来越高,LED大灯、全窗、安全配置等,汽车品牌仅凭单一的优点是不能守住市场并持续发展的。

今天我们请到车主小高,他之前一直开着兄弟的一辆雪佛兰
探界者,现在终于换了一台丰田RAV4荣放,他5个月就把车子开了9000公里,他说:比较之后,差距一目了然。丰田RAV4荣放真值得入手吗?和雪佛兰探界者对比究竟有什么不同?下面就让他来告诉我们吧!

外观是我选择它的原因之一,整车的设计风格在以往的基础上越发现代化。丰田RAV4荣放的前脸设计采用非常丰富的线条组合,随心所欲却能顺应时代潮流,车尾相对一般,呈现儒家中庸之道。和雪佛兰探界者的外观相比,丰田RAV4荣放又是另外一种格调,我更喜欢丰田RAV4荣放的外观。感觉许多人喜欢这款车的外观,从每个角度观察它,都有很高级的设计感。前脸充满刚性,
阳光下能给人很强的力量感,尾部车灯的造型太漂亮,没办法不展现我的人格魅力。还是要说,雪佛兰探界者的外观跟丰田RAV4荣放差了一截。
但是,丰田RAV4荣放在内饰的表现上有些不尽人意。中控台构造所显的层次感显得不足,按键质感不佳,内饰材料粗糙,做工马马虎虎,与部分汽车品牌仍有差距,车窗和中控台装潢相对简单且缺少亮点,车子豪华感不足。不得不说,丰田RAV4荣放的内饰层次还是不如雪佛兰探界者。

动力是我喜欢并执意选择它的理由之一,丰田RAV4荣放装配了2.0自然吸气发动机,最大马力能够达到171Ps。变速系统采用无级变速变速箱,使得驾驶感更为平顺,动力输出强劲,变速箱对司机意图领会能力强,与驾驶者心有灵犀,方向盘转动轻巧,一只手操作也不成问题,叫往东绝不会往西。整体整车略低,抓地力强,行驶过程很沉稳。百公里加速仅需10秒,平分秋色是对其劲敌雪佛兰探界者而言,但两车驾驶质感有得一拼。

再说说空间,空间表现处于该档次的较高水平。因其高度达到了1680毫米,一个178cm的乘客坐在第二排,头顶也有一拳半左右的空间。1855mm的车宽亮点十足,宽敞的后排能够在满座的情景下给予乘坐者足够的空间。而2690mm的轴距尺寸,车辆前后空间得到了合理优化,即使身宽体胖的家人,在前排与第二排都能保持优雅坐姿。而且丰田RAV4荣放在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调制冷效果让人如浴春风,爽朗舒适,隔音降噪功效着实足够强大,高速行驶也感觉与外隔绝。所以,单从舒适表现上来讲,雪佛兰探界者着实跟丰田RAV4荣放有一定的差距。

在油耗上,得益于高燃油效率,丰田RAV4荣放的平均油耗(市内+公路)仅7.3L。在市区道路行驶时,受到车速和红绿灯影响,油耗为9.5L,高速路的油耗相对略低,仅为6.1L上下。所以,我对丰田RAV4荣放的油耗没有更高的要求了。
因此,我感觉还是丰田RAV4荣放最适合我的需求,让我难以忘却的是它别具一格的外观。我承认,雪佛兰探界者也非常不错,但是丰田RAV4荣放才能真正撩拨我的心弦。目前很多有身份的人都开丰田RAV4荣放,口碑和销量是实力的象征,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!开完后,我想说二个字:知足!

听完驾车者的分享,我觉得,丰田RAV4荣放作为一款SUV,获得喝彩无数,其空间仅是诸多方面的一部分,同时在外观、油耗、操控等其他维度也一样优质,很多方面都符合了购车者心理预期。不可否认,丰田RAV4荣放总体性价比颇高。对于丰田极力推荐的丰田RAV4荣放,各位有何高见呢?
作者:八卦君说事