大家好，这期分享的是《丰田埃尔法提车记，车主驾驶了5个月后，憋了一肚子话想说》。
汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场，回首10多年，无数好车各领风骚。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，上市至今好评不断。“成功人士”标配的奔驰S级，风靡全球，犀利登场。但是，随着车主的年轻化，用车要求日益增多，一个车型只有摆正自己的位置，才能得到更多新突破。正如埃尔法。
丰田埃尔法是丰田大力推广的“拳头产品”，依托着它富有冲击力的外观视觉效果，较好讨好市民们购车首先看颜值的用车要求，因此得到市场上的广泛褒奖。随着收入不断增加，大多数人都渴望从汽车身上获得更多，或舒适安静为主、空间宽大为主、视野宽敞为主等等，唯独持有一项优势无法持续成功。
今天请到一位老司机高先生，他之前一直开着兄弟的一辆奔驰V级，现在终于可以换一台丰田埃尔法，现在已经提车5个月，也开了11000公里，他作为用车者就表示：两辆车确实有些差距。究竟丰田埃尔法的其它方面是否也有优点？奔驰V级与丰田埃尔法又有哪些异同？下面让他为我们详细讲解用车感受。
外观是我决定买它的主要原因，成熟的设计格调让许多车友对丰田埃尔法过目不忘。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接，有力强化横向视觉张力，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。不得不说，奔驰V级的外观确实跟丰田埃尔法没法比。首先谈谈外观的表现，给人一种和谐宜人的构型之美。前脸加入未来科技语言，让人总想多看几眼，，尾部让车身更加具备质感。比照之下，个人觉得丰田埃尔法的外观比奔驰V级稍微好一点。
谈到内饰这点，便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者十分友好，车内材料完美结合软性材质，增强层次感，纯色的内饰加上一些装饰条的点缀，为丰田埃尔法的档次提高添色很多。和奔驰V级对比，我会觉得丰田埃尔法比奔驰V级更胜一筹。因有良好的座椅包围性，以70码的速度拐弯也不会让亲戚大幅倾斜，从我个人审美角度出发，我还是觉得丰田埃尔法内饰表现更好。
这款车的动力和操控表现没让我败兴，丰田埃尔法的动力引擎是排量为3.5的自然吸气发动机，可以发挥出300Ps的最大马力。变速箱使用了成熟的8挡手自一体变速箱，换挡平滑柔顺且相当可靠，油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。转弯时悬架的支持足够，底盘很结实。7秒便可达到100km/h，与奔驰V级相比差距很小。
空间我很满意，其空间表现符合该级别定位，而且表现较为卓越。由于其高度达到1890mm，178cm的亲戚在车内可以觉得头顶完全舒展。因其车宽达到1850毫米，后一排坐下3个胖子也没有任何压力。轴距也达到了同级领先的3000mm，带来了充足的驾乘空间，从而前后排客人均有较为充裕的腿部空间。而且丰田埃尔法在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调性能相当不错，冷却制热都不拖泥带水，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。因此，在舒适和空间这两方面，奔驰V级对照丰田埃尔法有差距是不可置否的。
油耗主要说说，丰田埃尔法较高的油耗表现成为它的弱点。经过实测，百公里油耗在11.7L上下，其中高速油耗为9.8L上下，城市道路的油耗是15.2L，这对于一款最大马力为300p的MPV来讲，丰田埃尔法好像油耗表现不如奔驰V级，不过我对油耗不是特别在意。
总体上看，我认为买丰田埃尔法是很正确的选择，我最想说的莫过于它的做工与档次感。虽然有些地方没有奔驰V级优越，不过还是选择丰田埃尔法更好一些。现在不断有人承认它的价值和档次，群众的眼光是雪亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！在真正拥有它后，我觉得可以用二个字表达：谢谢！
听完驾车者的分享，我觉得，丰田埃尔法作为一款MPV，获得喝彩无数，剔掉其最卓越的外观优势以外，舒适度、空间、操控方面的杰出表现也使得它取得成功，投合目前购车者多
元化的购车要求。比照同级后，可以路虎发现丰田埃尔法是性价比着实比较高。获得车主认同的丰田埃尔法，各位怎么看呢？
作者：车场风云
车场风云 
